【大紀元2021年11月24日訊】（英文大紀元記者Allan Stein報導/鐘心萍編譯）一家總部位於德州的公司希望在中西部的五個州建立一個大規模的碳捕獲系統，以幫助其客戶減少溫室氣體的排放。
達拉斯的Navigator Heartland Greenway宣佈已與兩家行業關聯公司簽訂了合同，並開始為擬議的數十億美元管道項目進行場地開發。
一系列公開會議將於2021年11月下旬至2022年1月在項目管道途經的社區舉行。第一次會議定於11月29日在愛荷華州的Rock Rapids舉行。
Heartland Greenway管道將跨越中西部的五個州，分別是：南達科他州、明尼蘇達州、內布拉斯加州、愛荷華州和伊利諾伊州，總長度為1,300英里並連通近20個接收點。
Navigator表示，該項目的目標是減少碳排放，以實現全球溫室氣體排放目標。
該公司在一份情況說明書中表示：「通過提供一種經濟手段來減少本土生物燃料的碳足跡，Heartland Greenway將使生產商能夠創造出更持續、更優質的產品以推向市場。」
該項目被描述為「多方面的」，將協助客戶建造二氧化碳捕集設備。然後，液化的二氧化碳將通過管道運輸到伊利諾伊州進行儲存。
一旦完全擴展，該系統每年將能夠容納多達1,500萬噸的二氧化碳——相當於320萬輛汽車的排放量。
Navigator首席執行官Matt Vining在一份新聞稿中表示：「這是一場漫長遊戲的第一局，我們100%與客戶一致，並專注於執行高度可擴展的平台，以應對不斷增長的客戶需求和行業變化。」
該項目的第一階段預計將於2025年初開始服務。
Navigator表示，該項目的好處將包括管道沿線社區的財產稅收入、愛荷華州建設期間的8,000個新合同工作崗位，以及項目完成後的80個新永久性工作崗位。同時，新技術將提高生物燃料和肥料的「活力和競爭力」。
Navigator的客戶包括來自乙醇和化肥行業的農村農業加工商。
Navigator路權主管Ann Marie Welshans在10月29日給利益相關者的一封信中說，在信息會議之後，Navigator路權代表將開始就調查活動和地役權談判與土地所有者聯繫。
「我們的目標是與項目路線沿線的土地所有者達成自願協議，但是，如果我們無法做到，我們可能需要通過每個州的公用事業委員會來請求徵用權，」Welshans在信中說道。
建築地役權是為建築目的而獲得的對他人財產的使用權。徵用土地是政府實體或私人公司在獲得授權的情況下強制購買的土地。
「這是一件大事，」Linda Hasche說，她的丈夫Daryl Hasche是位於Rock Rapids的D & D Hasche Grain and Livestock的總裁。「這比人們所能理解的要大得多。現在，還有很多未知數。」
Linda Hasche說，Heartland Greenway項目似乎跨越了她家三個工作農場中的兩個，佔地355英畝。而這些工作農場要生產玉米、大豆，飼養豬和牛。
Hasches說，他們和其他受影響的農民擔心，該項目可能會通過阻止二氧化碳進入大氣而對環境和農業造成危害，二氧化碳可以促進重要的光合作用的發生。
Navigator已提議向農場主支付施工期間第一年100%的作物損失價值、第二年80%和第三年60%的一次性結算。
「你甚至不能對這個項目投票，」Linda Hasche說，「你說不行，他們就拿出土地徵收卡，但他們還是要補償農民。」
Welshans和媒體聯繫人Andrew Bates沒有回應置評請求。
責任編輯：林遠
