【大紀元2021年11月04日訊】（大紀元記者李平多倫多報導）1年前，賓頓市發生兩車相撞重大車禍，造成其中一輛車中母女四人喪生，另一車男司機被控4項危險駕駛致死和4項吸毒駕駛致死。該男司機只對4項危險駕駛致死指控認罪，但不承認後面4項吸毒駕駛致死指控。
安省法官11月2日（週二）發現，該名肇事男司機在事發當天驗血結果顯示，其血液中四氫大麻酚（THC）濃度超法律規定，但男子當天駕駛是否因此構成吸毒駕駛，法官仍持保留態度。
承認危險駕駛罪
去年6月18日，安省36歲的年輕母親西亞蘇羅（Karolina Ciasullo）開車帶著3個1至6歲的年幼女兒外出，在賓頓Torbram Road 和Countryside Drive附近被一輛英菲尼迪 G35豪車撞上，母女四人不幸喪生。
肇事司機、21歲的羅伯遜（Brady Robertson）在該車禍也受重傷，雙腿骨折。他對4項危險駕駛致死指控認罪，但不承認另外4項吸毒駕駛致死指控，律師也對此提出憲法挑戰。
本週二，法官裁決表示，當天肇事之時，羅伯遜血液中含濃度不確定的THC和鎮靜氟溴唑侖，但不確定控方是否確鑿證實這2種毒品或其中之1濃度構成危險吸毒駕駛行為。
毒理專家法庭證詞顯示，氟溴唑侖是一種能影響人駕駛行為的毒品，但對個人影響程度到底有多大，取決於攝取劑量和個體耐受性。服用該毒品數日後，血液中仍能檢測到。
法官還發現，肇事當天上午7至9點之間，羅伯遜吸食了大麻，但吸食量不確定，也不確定當天12點15分事發時體內大麻是否就影響到其駕駛行為。
法庭了解到，事故發生45分鐘後羅伯遜血液THC濃度為40 ng/ml，而目前法律規定的駕車後2小時不得超過5 ng/ml的濃度。羅伯遜律師認為，現有法律不能準確定義吸毒駕駛，理由是毒理檢測顯示羅伯遜體內氟溴唑侖和TCH濃度不明，不足以證明這些毒品就一定影響到其駕駛行為。
有危險駕駛前科
法官裁決認為，各方綜合判斷顯示，事發當時，羅伯遜駕駛能力很可能受毒品影響，但這一結論只是合理懷疑，缺乏證據，在等候羅伯遜憲法挑戰案結果期間，暫擱置吸毒駕駛裁決，但其在事發前2天在卡利登（Caledon）的一個車禍事故中的確構成危險駕駛。
法庭呈供監控視頻顯示，羅伯遜在當天上午開出自家車道後的一個停牌處未停車，隨後開到一個咖啡店外的人行道上，撞上花壇和2個垃圾桶。當時路人以為車上司機可能身體不適，好心提醒，但他很快倒車開走。
警方隨後調查取證追截疑似羅伯遜車子過程中，發現他更過分，車子時速近130公里，車速太快甚至礫石路肩揚起塵土，不僅如此，羅伯遜的車子為超車還一度開到對面車道上。後來因追截危及公共安全，警方中斷追截。
法官在裁決書表示，這些大量間接證據本身就足以指向一個唯一合理結論，即6月16日當天，是羅伯遜開著新買的豪車掛著他姨媽的車牌，出現在兩個出事地點，都是同一輛車。
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