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悉尼內西區輕軌列車因現嚴重裂縫停運18個月

由於輕軌列車設計缺陷導致列車出現了嚴重裂縫,原先預計需要停運1個多月的悉尼內西區輕軌將停運長達18個月。圖為悉尼市中心的輕軌。(簡沐/大紀元)
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【大紀元2021年11月06日訊】(大紀元記者楊帆澳洲悉尼編譯報導)由於輕軌列車設計缺陷導致了列車出現嚴重裂縫,原先預計需要停運1個多月的悉尼內西區輕軌將停運18個月。

新州交通廳長斯托克斯(Rob Stokes)週五(11月5日)宣布,內西區運營的12組輕軌列車發現有嚴重的裂縫,現在全部停運。

據澳洲新聞網報道,斯托克斯告訴記者:「上週發現的裂縫比最初想像的更嚴重」。

他稱,18個月的停運期是 「最壞的情況」,他預計將在此之前恢復運營。

通勤者現在使用悉尼市中心和達利奇山(Dulwich Hill)之間的替代巴士。斯托克斯表示該輕軌線路每天運送5000名乘客。

斯托克斯表示政府正在研究如何使通勤費儘可能便宜,因為輕軌停運無疑讓乘客感到沮喪。

他說:「我們相信這是一個設計缺陷,所發現的問題不僅僅限於悉尼老城區的輕軌。這可能是一個全球性的問題」。

新州交通廳會就這一問題與國內外輕軌列車運營商進行聯繫。

悉尼蘭德維克(Randwick)和金斯福(Kingsford)線路上的輕軌網絡不受裂縫影響,因為這些線路上的列車是不同的型號。

新州影子交通廳長黑倫(Jo Haylen)在斯托克斯宣布輕軌停運後發表了一份聲明。

她說:「政府的交通採購政策實屬失敗。購買的每一輛海外製造的輕軌列車都不得不淘汰」。

「整條輕軌線路現在完全不能使用。這會花費納稅人數百萬澳元。這是一場災難。」

她呼籲政府解決交通基礎設施的問題,並列舉了悉尼火車和輪渡的其他問題。

內西區市長拜爾恩(Darcy Byrne)也認為這是 「整個社區的一個大問題」。

他說:「我已經要求召開議會特別會議,以解決輕軌中斷運營問題,並要求交通廳長出席會議」。

責任編輯:李子吟

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