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安省考慮立法 讓零工享受福利

從2022年3月16日開始,乘客每次搭乘優步共乘,必須支付 0.50元的附加費;行程較短的優步送餐服務,消費者要支付0.35元的附加費。(Shutterstock)

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【大紀元2021年12月09日】(大紀元記者楚方明多倫多報導)當前零工經濟日益發展,從事外賣員、送貨員及優步(Uber)司機等工作的零工人員越來越多,但他們沒有基本工資,也沒有基本福利。安省省府正考慮為零工提供一項便攜式福利計畫,即使他們跳槽,也能獲得持續的醫療和牙科保險。

在收到安省勞動力復甦諮詢委員會的一份報告後,福特政府正在研究這個做法。零工不屬於《安省就業標準法案》中的雇員,報告中還提出建議,如何改善這類員工的工作條件。

在21個建議中,有些建議,如限制使用非競爭條款,已進入立法,但該委員會表示,省府可以採取額外措施,創建一個新的員工類別,以覆蓋約占18%的基於網絡平臺的服務工作,如優步(Uber)等。

報告說:「許多沮喪的基於應用程序(App)的員工表示,他們缺乏基本的就業保護,應該從管理他們工作的條款中獲得更多的透明度和問責。」

該委員會建議創建一個新的「從屬承包商」類別,這將讓零工獲得基本的就業權利,如最低工資、福利和遣散費。

安省勞工廳長蒙特‧麥克諾頓(Monte McNaughton)對CTV表示,如果應用程序公司不採取類似的措施,安省將積極考慮為「便攜福利計劃」和「從屬承包商」稱號立法,「優步和零工公司,如果他們不打算照顧他們的員工,那麼我們就會採取行動,確保這些工人受到保護」 。

麥克諾頓說,便攜式福利計畫不僅將惠及零工,也將惠及餐館和零售業的員工,其中包括醫療、牙科和視力保險,安省全職員工通常享有這些福利。

他說:「我真的對便攜式福利的好處和建議感到興奮,這是我們在未來幾週要研究的內容。」

不過,這位勞工廳長沒有說明,是否省府需要為這些福利買單,也沒有說明是否雇主和雇員需要共同支付;他還承認,沒有實現這兩項措施——便攜福利計劃和「從屬承包商」稱號的時間線,但他暗示,省府可能願意最早在2022年3月,也就是議員們放完寒假回到女王公園的首次議會上提出立法。◇

責任編輯:文芳

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