【大紀元2021年02月01日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）新州政府表示，會「很快」公布悉尼港海底隧道過路費的收費計劃，並暗示，現有的收費規定於18個月到期後，很可能會延長。
據悉尼晨鋒報網站報導，新州交通與運輸廳長康斯坦斯（Andrew Constance）雖然在上週日（1月31日）的一次講話中，再次排除了對悉尼公路徵收擁堵稅的可能性，但他表示，政府將 「很快」對2.7公里長的悉尼港海底隧道的過路費問題有更多的說法。
目前實施的為期30年的悉尼港海底隧道過路費計劃將於明年8月31日到期。
2017年泄露的一份新州政府文件顯示，政府正考慮在向使用悉尼港海底隧道和悉尼海港大橋北向公路的汽車駕駛者徵收3澳元的過路費，以幫助支付140億澳元的西港隧道（Western Harbour Tunnel）和海灘連線（Beaches Link）項目的成本。在這個方案下，悉尼港海底隧道的南行線也將繼續保持收費。
反對黨工黨曾多次攻擊新州政府對悉尼駕車者徵收的過路費，認為悉尼現在是世界上過路費最多的城市之一。
但康斯坦斯說，現實情況是，大型基礎設施建設必須進行融資，政府自身沒有那麼大的財力來建設像西連高速（WestConnex）這樣的高速公路。
他說：「公平地講，當進行價值數十億、數百億澳元的建設項目且必須進行融資時，我們必須研究我們的過路費徵收策略以實現這一目標。」
康斯坦斯表示，政府 「對過路費及其對社區的意義非常敏感」，並強調政府對經常使用收費公路的車輛在註冊上給予了折扣。
「不幸的是，我們必須有過路費。事情總得要付款。但這又是為什麼這個城市永遠，永遠不會有擁堵稅的原因。」他說。
他表示，他將會與新州財長在海底隧道收費計劃方面進行合作。
責任編輯：岳明
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