【大紀元2021年02月22日訊】（大紀元記者林夕帆澳洲悉尼編譯報導）專營偏遠地區航線的區域快線航空公司（Rex）指責澳航（Qantas）掠奪性的行為，在其獨營的多條偏遠地區航線上開通新的航班。 該航空公司威脅或將以切斷一些偏遠城鎮的航空服務作出回應。
公司副主席夏普（John Sharp）在週一（2月22日）向澳洲證券交易所發布的一份聲明中表示，「澳航目前顯然已開始實施一項有預謀的策略，即進軍Rex航空獨營的、只能容納一家航空公司的偏遠航線，試圖在傳統的偏遠客運市場上對Rex航司進行恐嚇與擠壓。」
去年，專營偏遠地區航線的區域快線航空公司宣布將在今年3月首次開通悉尼和墨爾本之間的航線，正式加入州府城市客運市場的競爭。
由此，Rex航空公司稱，該公司在偏遠地區的客運市場目前遭到了澳航的回應式擠壓。
自疫情以來，澳航已在8條Rex航司此前獨營的航線上開通或籌劃開通航班。這些航線分別為：悉尼至奧倫齊（Orange）、梅林布拉（Merimbula）以及格裡菲思（Griffith）航線；墨爾本至梅林布拉（Merimbula）、奧爾伯裡（Albury）、瓦嘎瓦嘎（Wagga Wagga）以及甘比爾山（Mount Gambier）航線；以及阿德萊德至甘比爾山。
Rex公司表示，即便是在疫情前，這些航線也不足以同時支撐兩家航空公司。但是，即便陷入共同虧損的「雙輸」局面，Rex航空不會放棄這些航線。
但是，由此帶來的經濟負擔或將使Rex航空不得不停飛現有的5條「收益極低」的航線，其中的四條為獨營航線，它們分別是：悉尼至巴瑟斯特（Bathurst）、庫馬（Cooma）、利斯莫（Lismore）以及格拉夫頓（Grafton）航線。另外，Rex公司還將停飛阿德萊德至袋鼠島（Kangaroo Island）之間的航班（Qantas已於去年開通）。
Rex航空表示，其將在聯邦政府的偏遠航線補助計劃（Regional Airline Network Support） 於3月到期後終止這些航線。
據悉，Rex航空上一財年共獲得6200萬澳元的政府補貼，成為了全世界為數不多的在疫情下仍能實現收入增長的航空公司之一。
責任編輯：岳明
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