【大紀元2021年02月10日訊】（大紀元記者劉淇晴新西蘭編譯報導）2020年9月，新西蘭多個城市的25個LUMO廣告牌上安裝了世界最先進的LENS相機攝像頭，用來追蹤經過車輛的次數和類型。然而，公民自由專家認為，若用這些相機來自動識別並收集車牌信息，可能會引起侵犯隱私的問題。
商家：攝像頭不會捕獲任何私人信息
這些廣告牌大部分位於奧克蘭，另有2個站點在基督城，此外漢密爾頓，陶朗加和惠靈頓各有一個站點。推出廣告牌的公司堅決認為該技術遵守隱私規則。
LUMO聯合創始人兼首席執行官菲爾·克萊馬斯（Phil Clemas）表示，他們推出LENS技術的主要原因是為了衡量受眾群體，分析看到廣告的人數以及他們關注的時長，為客戶提供營銷建議。
然而，越來越多的人開始擔心自己的隱私會以數字的方式被其他人得到或使用。人們對諸如Facebook和Twitter這樣的社交媒體平台，以及政府的NZ Covid Tracer應用程序都存有類似的擔心。
自LUMO公司成立以來，他們一直在監控實時交通量。而該公司的新技術使其能夠深入了解車輛經過的頻率，並結合從新西蘭交通局（NZTA）購買的數據，可以了解每輛車的型號，製造商和製造年份。
克萊馬斯說，他們不會捕獲任何私人信息，只是想弄清駕駛某種汽車的人是否會傾向於喜歡某種產品，從而更好地瞄準市場。
他說，LUMO嚴格遵守隱私法，並向客戶明確表示，它不會跟蹤任何個人號牌或收集任何私人信息。
外界人士對是否侵犯隱私的看法
LUMO公司的市場調研方式是否存有侵犯他人隱私的風險受到了更多人士的關注。
新西蘭公民自由委員會主席托馬斯·比格（Thomas Beagle）對此表示擔心。他說：「我們認為在捕獲和存儲此類信息方面，該做法存在一些真正的隱私問題，尤其是在人們開車駛入街道之時。」
比格認為該技術可能適用於私人停車場或建築物內，以檢查車輛停放的時間及位置是否正確，但在公路上監控車輛狀況就有些問題了。
他說：「你可以說出當時人們的位置。如果周圍有多個廣告牌或攝像機，他們可以開始追蹤人們在整個城市的活動，而我個人認為這太過分了。
最終結果是若有人建了一個系統，他們安裝了足夠的攝像機，就可以分辨出每個人在任何地方的去向，而我認為這不是我們想要的。」
巴德芬利律師事務所（Buddle Findlay）的合伙人托尼·德洛（Tony Dellow）專門從事隱私法的研究。他說，只要該信息沒有關聯個人的可識別信息，收集車牌信息就符合法律規定。
德洛指出，關鍵在於是否有足夠的保障措施確保收集的信息不會識別個人，或者這些個人在特定時間旅行的地點。
機管局首席顧問馬克·斯托克代爾（Mark Stockdale）同意德洛的說法。他認為，如果公司僅收集車輛數據，就不存在隱私問題，但他質疑目前該公司所做調研的價值。
奧克蘭大學市場營銷副教授邁克·李（Mike Lee）表示，這項技術可以確定一定時間內通過廣告牌的汽車數量並估算車主所處的收入等級，這有助於達成營銷活動的目標。
但邁克·李同時表示，若廣告商想得到更好的反饋，社交媒體可能是更好的工具。
隱私專員辦公室表示，在得到更多有關新技術的信息之前，他們無法發表評論。
責任編輯： 藍克
