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台中港風電領頭羊 5A、5B碼頭締造佳績

台中港5A、5B碼頭作為台灣首座風電專用重件碼頭,使用率將隨著風電各期風場開發逐年提升,未來可望將再創營運高峰。(台中港務分公司提供)
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【大紀元2021年03月06日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)台中港5A、5B碼頭作為台灣首座風電專用重件碼頭,自2020年完工起隨即投產於台灣電力股份公司一期示範風場(110MW)及雲林允能風場(一、二期共640MW)開發案,首年即帶來立即性投資效益,未來碼頭使用率將隨著風電各期風場開發逐年提升,未來可望將再創營運高峰。

台中港務分公司總經理盧展猷表示,從風機零組件運輸、裝卸、堆儲、預組裝到整機裝設,在碼頭規格及後線土地規劃良好條件下,至2020年底台電一期示範風場所需22支5.2MW風機零組件均已進港儲放並進行組裝作業中、雲林允能風場一期所需44支8MW風機組件亦陸續進港,預計2021年底可如期完成470MW之風機年度建置目標。

5A5B碼頭全長406公尺,設計水深-11m,碼頭面承載力50T/m2為世界首屈,可供應目前主流9MW乃至更大型的風機裝卸承載。(台中港務分公司提供)

台中港務分公司表示,5A5B碼頭建置係配合國家綠能產業發展,碼頭全長406公尺,設計水深-11m,碼頭面承載力50T/m2為世界首屈,可供應目前主流9MW乃至更大型的風機裝卸承載,另為配合風機運維船錨固特性,兩席船席範圍的海床承載力也提高至90T/m2,以提供大型風電運維船(船長160公尺,船寬45公尺)靠泊使用,此外碼頭後線劃設14.5公頃範圍做為大型風機組件組裝及堆儲。

盧展猷進一步說明,5A、5B碼頭建置屬中央前瞻基礎建設計畫的一環,首年即帶來立即性投資效益,2020年度5A、5B碼頭裝卸總噸數為210,412噸,未來碼頭使用率將隨著風電各期風場開發逐年提升,未來可望將再創營運高峰。

責任編輯:陳玟綺

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