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市議員:LGWM計劃花了數百萬元卻一無所獲

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【大紀元2021年04月14日訊】(大紀元記者筱康新西蘭編譯報導)4月12日,惠靈頓市的多位議員提早離開「讓惠靈頓動起來」(Let’s Get Wellington Moving,簡稱LGWM)計劃會議,認為是浪費時間。然而,惠靈頓市長安迪·福斯特(Andy Foster)和議員肖恩·拉什(Sean Rush)一直待到四個小時的論壇結束,他們表示此次論壇取得了積極的進展。

「讓惠靈頓動起來」(LGWM)計劃的目的是通過減少車輛的出行來解決首都的交通問題。但是,經過審查,人們發現該計劃「有可能無法交付」。因此,福斯特,其他14名惠靈頓市議員、13名地區議員以及Waka Kotahi新西蘭交通局的高級官員被召集到一起討論該計劃的優先事項。

與會人員須要決定該計劃的五個目標中哪一個最重要。這五個目標包括:確保中心城市宜居,提高出行者的安全,提高交通選擇的效率和可靠性,減少人們對汽車的依賴,以及確保交通網絡的前瞻性。

在會議進行到一個半小時的時候,惠靈頓市議員尼古拉·楊(Nicola Young)離開了會場。她表示,這個會議是在浪費時間,而她有幾位同事也缺席了會議。

她說:「我希望能做出一些重大的決定,我們已經花了數百萬元卻一無所獲。」

另一位與會三小時的市議員戴安娜·卡爾弗特(Diane Calvert)認為,除了各方同意減少碳排放是LGWM的核心問題,沒有達成任何其它共識。

卡爾弗特表示,普通的惠靈頓人並不關心目標,而是想知道何時會在影響他們的問題上取得進展,例如,大量快速交通,海灣保護區,第二條維多利亞山隧道和1號公路土方工程。

上週,市議員肖恩·拉什曾表示這次會議將」議而不決「,但他改變了自己的想法,稱此次會議」非常有建設性「。

他說:「雖然肯定有不同的觀點,但我們確實希望能合作,並做出一些決定。」

福斯特市長說,這次會議「沒有驚天動地」,但它為LGWM應優先考慮哪些目標提供了一些「幫助和指導」。

責任編輯: 藍克

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