【大紀元2021年04月20日訊】（大紀元記者王也知綜合報導）上週末，F1第二站——意大利大獎賽在著名的伊莫拉賽道舉行。紅牛車手維斯塔潘（Max Verstappen）賽季首次登頂；杆位起步的梅賽德斯車手漢密爾頓（Lewis Hamilton）位居第二；邁凱倫英國車手諾里斯（Lando Norris）排名第三。
伊莫拉地處意大利北部，這是一條以狹窄著稱的經典賽道。1994年，拉森博格（Ratzenberger）駕駛的賽車在排位賽以超過300公里的速度，撞上了水泥牆，這位即將退役的奧地利車手因傷重去世。第二天，巴西車王塞納（Ayrton Senna）也撞上了防護牆，命喪伊莫拉。
此後，這條賽道的許多危險性彎角被重新設計，高速彎也被改成了低速彎。現役車手中，只有阿隆索和漢密爾頓有過在伊莫拉奪冠的經歷。而從前五排之外發車的車手還從未率先衝線過。
在排位賽，漢密爾頓奪得杆位，紅牛車手佩雷茲和維斯塔潘分列第二和第三位。正賽在雨後濕滑的路面上展開。起步階段，漢密爾頓和維斯塔潘發生了擦碰，前者的賽車前翼受損，後者升至首位。
第一圈跑完，因賽道上發生了事故，安全車出動。比賽恢復後，維斯塔潘接連刷新了幾個最快單圈，領先達到5秒。之後，小漢也不示弱，逐漸逼近對手，將差距縮小到1.3秒。第28圈開始，兩人相繼進站換胎。出站後，維斯塔潘仍處在領先位置。
第31圈，賽道上風雲突變，漢密爾頓在超越慢車時，不慎衝進緩衝區，撞上了防護牆，賽車前鼻翼嚴重受損，他不得不回維修通道更換，出站後，他的排名落到第9位。
就在同時，小漢的隊友博塔斯在跟拉塞爾爭搶位置時，發生嚴重碰撞，大量碎片散落在賽道上，賽會直接出示「紅旗」暫停了比賽。半小時後，比賽恢復。漢密爾頓開始上演了超車好戲。他從第九位開始一路追趕，直到第60圈，他升至第二。
最終經過63圈爭奪，維斯塔潘率先衝線，成為第16位在伊莫拉賽道登上最高頒獎台的車手，漢密爾頓排名第二，邁凱輪車手諾里斯位列第三。勒克萊爾、小塞恩斯、里卡多、斯特羅爾、加斯利、萊科寧和奧康分別排在第四至第十位，都有相應積分入帳。
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