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【紀元專欄】大企業向政府要錢 成家常便飯

作者:科里.摩根(Cory Morgan)/翻譯:李平

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【大紀元2021年06月10日】疫情爆發後,政府一輪又一輪的封鎖,各行各業都受打擊,成千上萬的人失業。加拿大政府為企業提供疫情員工工資補助,減少失業帶來的衝擊,本是好事。

加航在領取政府巨額疫情救助同時,一邊拿出上千萬元的巨款給管理層發獎金,一邊裁員2萬名員工。消息曝光引起眾怒,在外界壓力下,加航幾名高管同意退錢,但也只相當於退了20%。

錢雖退了一部分,加航給高管發獎金、高管們居然也欣然接受,這給公眾信任造成的傷害,卻無法抹去。人們不禁要問,加航一邊領錢,一邊裁員和忙著給領導層發獎金,政府為減少失業而救助企業,意義到底何在?

拿政府錢成了一個專門生意

即使政府有義務救助企業,也只應救助因政府幹預而遭受損失的企業。加拿大政府企業救助文化,卻不是這樣。過去幾十年,在大公司高管們眼中,並不是因實在困難而不情不願地向政府伸手,而是將政府救助當作一項油水豐厚的業務來做。遊說政府要救助補貼本身就成了一個專門的生意經。

去年疫情爆發後,加航拿到渥京5.54億元的疫期員工工資補助,今年4月又硬泡軟磨從渥京拿到54億元的低息貸款,而且還說今年要繼續申請員工工資補助。為公司搞到到政府這麼多錢,加航領導們會覺得拿這麼點獎金完全應該。

這也不能完全怪加航領導們。既然大家都這麼幹,他們為什麼不能這麼幹?關鍵問題還在於政府對公款的態度。對於公幣,渥京一向很大方。2009年,政府為救助汽車行業,給了國內汽車廠家幾十上百億的貸款。2018年,政府私下悄悄地免除了其中克萊斯勒26億元的貸款。

加航高管們也不是傻瓜,深諳其中奧妙,那就是政府低息貸款還款條件和期限,可以隨時和政府討價還價,運氣好的話,還能像克萊斯勒一樣,26億元政府貸款都不用還了。

除巨額工資補助和低息貸款外,渥京還花5億元購買了加航股票,財長方慧蘭的說法是,今後加航盈利了,納稅人能從中受益。問題是,拿政府公款投資私人企業,最後有回報的寥寥無幾。

要錢容易 為何要努力?

拿納稅人錢投資補助私人企業,不僅渥京這麼幹,有些省府也這麼幹。如現階段和美國民主黨州政府陷入糾紛快面臨關閉的Keystone XL輸油管線,亞省政府投了15億元。這個項目如真泡湯,納稅人的15億元也就打水漂了。

從和政府打交道過程中,大企業們越來越發現,遊說政府拿救助和低息無息貸款,比絞盡腦汁吸引凡事都小心謹慎的私人投資者購買自家股票,要容易得多,而且是一本萬利的生意。

像龐巴迪這樣的大企業,明知每次找政府救助,政府都會慷慨解囊,為什麼還要拚命努力盈利?與其找銀行借點錢,得經過層層審查,還錢要及時,利息一個子不能少,還不如動動嘴皮子、從政府那裡搞錢快,不僅不用還利息,還有可能空手套白狼。

要錢文化 必須革除

政府這麼做,只會鼓勵企業一味向政府伸手,滋生更多企業管理腐敗和無能,失去提高效率和盈利能力。一些永遠拿不到政府救助的企業,面對這種根本不擔心虧損的企業,完全沒法競爭。

小企業管理者們拚命想辦法盈利的同時,眼睜睜地看著大企業拿著政府巨額補助給領導們發獎金,難免憤憤不平,可能會想,幹嘛要這樣拚命幹活求發展?整個社會創業精神和士氣會大受打擊。

疫情消退後,全球經濟要重啟,企業需士氣、精簡和高效,產品、服務和人才競爭將會更激烈。加拿大再不解決這種幾十年放任大公司隨便要錢的做法,肯定會輸得很慘。

放任大企業吃國家,也難怪加航能在疫情之下,冒如此天下之大不韙給領導們發巨額獎金了,能有這種事情出現,說明問題已經很嚴重了,如此弊政必須立即革除。◇

作者簡介:

英文大紀元專欄作家科里.摩根(Cory Morgan)是亞伯塔省卡爾加里的專欄作家和企業主。

原文Canada’s Unhealthy Culture of Corporate Welfare刊載於英文大紀元。

本文所表達的是作者的觀點, 並不一定反映《大紀元時報》的觀點。

責任編輯:文芳

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