【大紀元2021年06月15日訊】（大紀元記者茱麗葉編譯報導）有數據表明，美國超過一半的青少年司機會在高中畢業前捲入車禍，而分心、不繫安全帶和超速是造成事故的三個主要原因。
根據美國汽車協會（American Automobile Association，簡稱AAA）提供的數據，在過去的10年，美國每年的五月至九月，即從5月31日的陣亡將士紀念日（Memorial Day）開始，至9月6日的勞動節（Labor Day）期間的大約一百天裡，有超過7,000人死於與青少年有關的事故。
在這個被稱作「最致命的100天」裡，16歲至17歲的年輕司機發生致命車禍的可能性是18歲或以上司機的三倍。
AAA交通安全倡導和研究主管傑克‧納爾遜（Jake Nelson）表示，夏天涉及青少年司機的車禍中的每天死亡人數相比一年中的其它時間都要多，因為那段時間青少年往往有更多的非結構化時間（unstructured time，又稱：自由玩耍的時間）外出駕駛。
納爾遜提醒父母們可以做的是，鼓勵青少年在駕駛時要加倍注意，提醒他們「每次駕駛前都要繫好安全帶，並在規定的時速限制範圍內駕駛」。
還有研究表明，在5起造成青少年死亡的車禍中，有3起與駕駛時使用智能手機或與其他乘客交談造成的分心因素有關。另外，60%死於車禍的青少年沒有繫安全帶，30%的致命事故來自於超速。
該組織為父母們提供了一些關於如何指導青少年養成良好駕駛習慣的資源，包括瀏覽「青少年駕駛員安全（Teen Driver Safety）」網站和「指導您的新駕駛員（Coaching Your New Driver）」網站上的指南。
另外，一些汽車製造商還提供了一些可以限制車輛運行的功能。比如，雪佛蘭汽車（Chevrolet）就有提供給青少年駕駛員的安全系統，包括帶扣駕駛（Buckle to Drive）功能，以及可將變速選擇器在停車位鎖住長達20秒的時間，除非駕駛人員繫好了安全帶。雪佛蘭汽車表示，研究發現，如果延遲的時間足夠長，可以鼓勵大多數司機在駕駛前繫好安全帶。
根據美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的數據，2020年對所有年齡段的司機來說都是極其致命的一年，有超過38,000人在事故中喪生。
該機構表示，中共病毒（武漢病毒、新冠病毒）大流行造成的危險行為在很大程度上是造成2019年以後死亡人數增加7%的主要原因。
責任編輯：韓玉 #◇
