【大紀元2021年06月04日訊】（大紀元記者張東光綜合報導）在車廠全面芯片短缺的聲浪中，福特汽車交出了亮麗的成績，5月交車161,725輛，比前月增長4.1%，同比大增11.3%。其中，皮卡車銷量同比增11.6%，SUV休旅車大增48.6%。顯示疫苗普遍注射後美國消費經濟動能持續增強。
值得注意的是，福特電動車5月銷售10,364輛，同比跳升184%，吸引投資人目光。福特汽車今年稍早宣布Mustang Mach-E電動車2021年全年將生產50,000輛，但光5月份便生產了27,816輛，其中10,510輛已交車給美國客戶。顯示福特電動車的銷售遠遠優於預期，年初的規劃產量可能至少翻倍。
與此同時，通用汽車也在週四（3日）的聲明中說，預期2021年上半年銷量顯著增長，並對全年展望樂觀，8月4日將在第二季度財報說明會上提供詳細的訊息。該公司還提到，正聚焦於推動全面銷售電動車的未來願景。
反觀向來在電動車市場執牛耳的特斯拉，據瑞信報告估計，5月的全球市占率已由上月的29%下滑到11%，創下該公司2019年1月以來最低市占率水平。
特斯拉在中國的銷售每況愈下，4月下滑8%，5月續挫19%。在歐洲，特斯拉的電動車市占率也由3月的22%降到5月的2%。在美國，特斯拉面對勁敵通用汽車和福特汽車的搶進，市占率也由3月的72%降到55%。
受此影響，特斯拉近期股價不斷下挫，週四下跌5.33%至572.84美元，較年初的高峰883美元回跌35%，技術面顯示該股3月8日和5月19日皆守住563美元支撐，近期若破此支撐很可能向500美元靠近。
反觀福特汽車週四大漲7.24%至15.99美元，續創近七年高峰，今年大漲87%，成為傳統經濟復甦的一匹大黑馬。通用汽車也大漲6.39%至63.46美元，今年也大漲54%。顯示兩家傳統汽車廠今年在電動車市場的企圖心已被市場認可，與特斯拉今年股價下挫近19%已明顯分道揚鑣。
福特汽車規劃2030年之前，其銷售的汽車有40%是電動車。為此，該公司預計在2025年之前投資250億美元於發展電動車。在強大的資本支出支撐下，福特汽車預期2025年的營業額將達450億美元，較2019年的270億美元增長66.7%。
此外，福特公司還發布將推出造價40,000美元以下的商用皮卡電動車F-150 Lightning Pro，一週內便獲得了70,000輛的預定，該車款預計明年初交車。
分析師認為，福特和通用汽車今年的大漲與近期的迷因股（meme stocks）有很大的不同，後者多是虧損的企業，是做手號召散戶不斷追高的投機炒作，但前者卻有基本面題材，有實質的獲利做基礎。
責任編輯：葉紫微 #
