車評:20MPG不是夢 2021 Chevrolet Tahoe High Country Diesel

李奧

【大紀元2021年06月05日訊】雖然在不久之前已經測試了全新的2021年款Chevrolet Tahoe High Country,但這次重遇它,既熟悉又陌生,全因這次測試的是Chevrolet Tahoe High Country Diesel柴油引擎版,在動力上它的反應與汽油版又折然不同,而內裝設備上的體驗與上一次一樣豐富。

Tahoe共有多款引擎選擇,既有5.3升V8汽油引擎,以及上次測試的High Country標配6.2升V8汽油引擎,擁有420匹馬力,460磅呎扭矩,其「Dynamic Fuel Management」技術,有超過12種汽缸停用模式,最多可載重7,500磅及拉動最高8,100磅。這週測試的Tahoe High Country則3升Duramax渦輪增壓柴油引擎,最大馬力雖然只有277匹,但扭矩卻有460功呎,與6.2升的汽油版一樣,而且在1,500轉時已可達到。Tahoe High Country採用10速自動變速箱。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

2021年款Chevrolet Tahoe是車系的第五代產品,High Country型號是頂級版本,測試的High Country Diesel柴油版是白色車身,比上次的黑色車色清新,更迎合越來越炎熱的天氣。屬大塊頭的Chevrolet Tahoe,車長度達到210.7吋,輻距120.9吋。與上一代型號相比,軸距增加了4.9吋,整車長增加了6.7吋,而第三排的腳部空間增加了40%,第三排後部的載貨量也增加了66%,當所有座位放下後的載貨空間增加了30%。新設計的車頭非常時尚好看,C形的LED日間行車燈、鍍鉻的欄柵、以及由數個LED燈泡組成的頭燈,都極具霸氣。車尾則以中間橫向排列的「Tahoe」最吸引眼球,至於汽油版High Country擁有的四出排氣喉,柴油版的排氣喉則是隱藏起來的。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

新Tahoe可選配「磁懸浮控制(Magnetic Ride Control)」,以及全新的「氣壓式自適應懸架(Air Ride Adaptive Suspension)」,這套氣壓懸架可以使整個車身高度升高及降低最多四吋。車側裝有摺疊式腳踏板,對於上下車非常方便,而且在關門後約5秒便會自動摺疊,減少行車時佔用的空間,而且腳踏下方有一排LED燈泡,在晚間或室內停車場可清楚照明汽車附近地面。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

Tahoe High Country車內裝設有五個螢幕,分別是儀表板內的8吋螢幕、投射式的15吋平視顯示器、中控台頂部的10吋螢幕,以及在中排座位前方(裝設在前座頭枕後方)的12.6吋螢幕,各種尺寸各有功用,中控台螢幕是觸控式,使用更為方便。中排的螢幕也是觸控式,可利用USB端口播放影片之外,也有兩個HDMI插口,可連接遊戲機或電腦,作為顯示之用,又或使用內置的地圖,看著汽車前行,而且可獨立連接藍牙耳機,觀看影片不受他人影響又不影響他人。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

中控台內的多媒體系統,齊備了現時流行的各種功能,包括AM/FM收音機、Sirus XM衛星收音機、導航系統及地圖、手機藍牙連接(可作免提及播放音樂)、倒車影像顯示等等,最新穎的是可無線Apple CarPlay,以往需要使用USB線才可使用的Apple CarPlay,現在可使用內置的WIFI便可做到Wireless CarPlay,非常方便。最好是此車在中控台底部裝上了無線充電板,一上車時放上充電,又會自動無線連上CarPlay,一邊充電一邊使用Apps。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

前座的手枕儲物箱,是可電動向後移動,有幾個特點,首先是可將中排杯座移動到更接近中排乘客,同時前方多出的位置又可放手袋,而且手枕儲物箱前方有一隱藏式儲物箱,可用作收藏貴重東西。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

在天窗後方旁邊的旋扭是用作設定尾閘開啟角度,雖然只有三種設定:「MAX」(全開)、「3/4」(四分三)及「Off」,在不同情況下可以很快的改變開啟角度。在旋扭中間的按鍵則是尾閘的開關。另外,最後排座椅(第三排)可座入三人,並可電動摺疊,分為左二右一兩部份,可獨立摺疊,除了在行李箱左璧有開關之外,在尾閘旋扭旁也有開關,所以駕駛者可不離座便可操作。測驗車的第二排座椅是Captain Seat,設有手枕,可前後移動並可調節背墊角度,兩座位中間通道可方便第三排乘客出入,就如Minivan一樣。要更方便出入,可將中排座椅摺疊,但是卻不是電動,只是使用彈簧收納,拉起座椅旁的拉桿或後方的拉環便可,而設在C柱內側的按鈕,可電動拉起拉桿,座位便會靠彈簧慢慢收起。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

現在流行以攝像機代替後視鏡,Chevrolet稱它為「Rear Camera Mirror」,透過裝在尾閘上的攝像機,將車後的影像在中間後視鏡(螢幕)上顯示,優點是視野更廣闊,減少盲點,與鏡子不同,在不同位置也只看見同一畫面,想調校角度也改變不了畫面。Tahoe的這一個還可調節亮度及放大縮小,但是在實際使用上,筆者有點不習慣。

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

將Tahoe開到野外,以測試它的越野能力,手動將四驅系統由「Auto」轉為4H,以應付凹凸不平的路面,上下山都非常有力。雖然有氣壓式自適應懸架及磁懸浮控制,越野時仍感顛簸。在沙地上奔馳非常有樂趣,四驅系統有助汽車不會被困。行車方面是Tahoe的強項,尤其在高速公路上行駛時非常穩定及舒適,後排座位也比以往的SUV更舒服,座位角度不會太向後傾斜,座位與地面距離高,使雙腳不用提高太多。中排的雙螢幕可讓乘客多點娛樂,長途旅行可更容易打發時間。而Diesel版在耗油量方面,真正是可達到20mpg以上,對這種大車來說就如夢一般。◇

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

2021 Chevrolet Tahoe HC Diesel。〈李奧/大紀元〉

2021 Chevrolet Tahoe High Country Diesel規格:
長/寬/高:210.7吋 / 81.0吋 / 75.9吋
重量:5,845磅
動力系統:3升Duramax渦輪增壓柴油引擎
馬力:277匹@3,750
扭力:460磅呎@1,500
傳動系統:10速自動變速箱
耗油量(市區):10.7升/百公里
耗油量(市區):22英里/加侖
耗油量(公路):9.4升/百公里
耗油量(公路):25英里/加侖

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