【大紀元2021年06月09日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）多倫多公車局（TTC）和約克區運輸公司（YRT）正在制定一項新的5年票價政策，可能會改變乘客支付公共交通的方式和成本。
預計該項目於2021年底完成，并將致力於改善乘客體驗，在TTC和YRT建立一個簡單而一致的收票系統。
交通運營商們強調了新系統的幾個目標，包括它應該負擔得起、公平、方便和直觀。
TTC表示:「公共交通是宜居城市的關鍵組成部分，應該是各種出行方式的首選。」
目前，正在考慮的新票價系統有6個，3個「附加」項目可以包括在任何新的系統中。
第一種系統選擇是，保持當前系統不變，只包含1個或多個附加項目。
第二種是，在不同時段收不同的票價。
第三種選擇是，允許乘客一次性在TTC和YRT之間換乘。
第四個系統選擇是，對公共汽車和有軌電車的票價沒有改變，但是使用地鐵會增加額外的費用。
第五種選擇是，將整個大多倫多和漢密爾頓區劃分為區域，票價根據乘客經過的區域數量而定。
最後一種，考慮的是「票價上限」制度，即在一定時間段內（如一天或一週）設定最高費用。在這段時間內，達到限額後的每一次旅行都免費。
已經推出的附加項目，包括對某些群體（如學生和老年人）降低成本，忠誠計劃，以及對大型群體降低票價。
除了新的5年票價政策，TTC和YRT正在開發一個10年的票價收取前景。
這個10年計劃將由幾個因素決定，包括5年政策本身和其它機構有效的收費模式。
公交運營商們表示，公眾參與是票價政策「發展的核心」，並指出乘客將能在晚些時候提出反饋。
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