【大紀元2021年08月22日訊】（大紀元記者朱麗婭悉尼編譯報導）悉尼內城區對購房者的吸引力正在下降，人們準備為居住在市中心附近而付高價購房的做法在過去一個世紀裡持續減弱，而且預計在未來三到五年裡將會進一步減弱。
據澳洲Domain房地產網消息，悉尼科技大學新近進行的一項調查發現，悉尼人現在比近代任何時期都更不願意為居住在中央商務區附近而支付巨額費用。
調查報告的共同作者Shanaka Herath博士說：「而且看起來目前的這種趨勢至少在未來三到五年內可能會持續下去。對長期可能發生的情況做預測總是非常困難，但這是很可能的事情。」
「隨著目前疫情使在家工作流行起來，這種可能性越來越大，所以人們不必通勤到市中心去工作。」
Herath稱，根據以前的調查，內城區房價高出周圍地區的幅度，在1931年時從市中心向外每走1公里房價下降2%，這一差距到1948年時縮小為每公里降1%，在2009年進一步縮小到每公里降0.5%。
他和Ajith Jayasekare博士的最新調查報告《城市鄰近性、旅行方式和房價》（City Proximity, Travel Modes and House Prices）發表在《住房和建築環境雜誌》（Journal of Housing and the Built Environment）上。報告發現，悉尼的中環和外環地區受歡迎程度進一步下降。
在中環地帶，距離市中心30公里左右，中位房價的差距每公里僅有0.4%。而在外環，最低端的房價區域，每公里僅差0.1%。
就具體的房價金額而言，這意味著悉尼中環地區的房產中位價約為132萬澳元，平均而論，每遠離市中心1公里房價降低5280澳元。
在悉尼外環，離市中心50公里處，房產中位價約為78.5萬澳元，每遠離市中心1公里，房價平均減少1099澳元。
Herath說：「我們發現房價差距在穩步下降，隨著大多數悉尼居民現在居住在西區，他們不太願意支付更高的房價住到離市中心更近的地方。現在，悉尼遠郊的設施比過去多很多，交通也更加便利。」
「這些區離市中心很遠但可以通過快速的高速公路到達市中心，比衹能通過緩慢、蜿蜒的小路到達市中心的近一些的地方更好。」
「通過使用這些不同的衡量指標，我們能夠更好地反映居民對靠近市中心居住的看法和重視程度，並且提供一個準確的分析，即每增加1公里和每增加1分鐘的旅行時間，房價下降多少。」
這些調查結果受到了悉尼遠郊地區居民的歡迎。西區的人們往往被描述為渴望住在離市中心更近的地方。在悉尼西區有30個分部的Starr Partners房地產集團的總裁Doug Driscoll認為這樣的說法是完全錯誤的。
他說：「我很高興終於有了一項具體的量化調查，證明那種說西區人經常通勤到悉尼市中心工作、並說他們如果能夠負擔得起就會選擇住在東區的說法是多麼的錯誤、老套和過時。幾年來的情況並非如此。」
「現在，整個澳洲人口的12%生活在悉尼西區，他們中的大多數人不想在傳統的市中心工作，或去那裡找工作。他們現在去Marsden Park、Parramatta和Bella Vista這些有幾十萬人就業的大型區域中心。而很多西區人想不出有什麼比住在市中心附近更糟糕的了。」
西悉尼商業公司Business Western Sydney的執行董事David Borger持相同觀點。他認為，現在人們想在離家近的地方工作，所以都是遠程辦公或在離悉尼西區更近的區域中心工作，而不是在市中心。
Borger說：「內城區有過它的全盛時期。我們看到了它的崛起，現在又看到了它的衰落。二戰後，人們為了安全而放棄了市中心，搬到了郊區，現在我們發現這種情況在疫情中再次發生。」
「人們在追求生活質量，而他們可以通過更短的通勤時間來獲得這種質量。」
責任編輯：簡玬
