F1比利時站:僅跑兩圈收場 成史上最短正賽

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【大紀元2021年08月30日訊】(大紀元記者王也知綜合報導)當地時間8月29日,經歷了三週夏季休息後,2021賽季F1大獎賽進入下半賽季的第一站比賽——比利時站,但「天公不作美」,大雨造成發車時間一再推遲了3個多小時。最終,在安全車帶領下,比賽僅跑完了兩圈,賽會就宣布結束。紅牛車手維斯塔潘、威廉姆斯車手拉塞爾和梅賽德斯車手漢密爾頓分別獲得前三名。

F1經歷三週夏休期後,首場比賽令人期待。但比利時當地的暴雨天氣,「紅旗」不斷出現,讓比賽無法正常開始。在大雨中,車手們等待了將近4個小時後,只是在安全車的帶領下,巡航了兩圈,比賽就草草結束。

三位在前一天排位賽上排名前三的車手獲得了正賽的前三名。紅牛車隊的荷蘭籍車手維斯塔潘排名第一,這是他職業生涯第16個分站冠軍;威廉姆斯車隊的英國車手拉塞爾位居第二,職業生涯首次登上領獎台;梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓排在第三。

排名第四至第十名、收穫到積分的車手分別為:里卡多、維特爾、加斯利、奧康、勒克萊爾、拉提菲、塞恩斯。

按照規則,由於比賽超過兩圈,但沒有達到75%的賽程,因此各位車手獲得的積分將減半。維斯塔潘獲得12.5分,而排名第三的漢密爾頓拿到了7.5分。本站過後,漢密爾頓積202.5分,其領跑優勢進一步被縮小,僅比維斯塔潘多3分。

雖然比賽算作完賽且分出了勝負,但現場觀感非常不好,冒雨觀戰的車迷們非常失望,有很多人提前離場。對此,漢密爾頓賽後表示,「應該給來現場的車迷們退錢。」

此前,在F1歷史上,最短比賽紀錄是1991年澳洲站創造,當時也是大雨,原定跑81圈比賽,只跑了16圈就被「紅旗」終止。那場比賽成績是按照「紅旗」出示前2圈車手的排名計算,已去逝的巴西車手塞納排名第一。這次在斯帕賽道,最短比賽紀錄被縮減到只有2圈,估計未來將很難被打破了。

F1比利時站,梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓排在第三。(John Thys – Pool/Getty Images)

染疫後遺症 令小漢陷入困境

上賽季,漢密爾頓提前三站第七次奪得年度車手總冠軍,追平了「車王」邁克爾‧舒馬赫保持的奪冠紀錄。本賽季,他受到了維斯塔潘強力挑戰。匈牙利戰罷,英國人雖然重新回到積分榜首位,但僅領先對手6分,本站過後其優勢僅剩下3分。這讓本賽季的冠軍爭奪充滿了懸念。

對此,漢密爾頓日前表示,四個星期前,在匈牙利站,自己感到非常疲憊,不得不在人攙扶下,才登上領獎台。自己因為感覺常常頭暈,去看了醫生。

去年大獎賽收官階段,漢密爾頓感染了中共病毒(武漢肺炎、COVID-19),他將自己的不適反應,歸咎為感染病毒的後遺症。經過近一個月的調整休息後,他稱自己已經康復,可以全力出戰本賽季下半程的比賽,要為冠軍而戰。

責任編輯:鄭煌#

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