【大紀元2021年09月17日訊】（大紀元記者姜琳達洛杉磯報導）隨著高峰航運季節的臨近，西海岸最大的洛杉磯港（Port of Los Angeles）以及相鄰的長灘港（Port of Long Beach），其航運擁堵情況始終沒有得到解決，這或許會影響接下來的購物季。
在9月15日的洛杉磯港每月更新會議上，洛杉磯港口執行董事塞羅卡（Gene Seroka）提醒消費者，要提前為即將來臨的假期購物季做打算，早一點購物。
美國玩具工業協會執行副總裁德斯蒙德（Ed Desmond）還建議家長們儘早購買節日玩具。「現在就出去買玩具」，他說，「如果你看到孩子期待的聖誕節玩具……現在就行動買回去。」
他補充道，當前玩具行業的商品供應鏈還算平穩，但由於航運擁堵危機、配銷通路系統效率變低、勞動力短缺等多種原因，商品有可能出現短缺或種類不全的情況，「我們無法預測臨近聖誕節時會發生什麼」。
塞羅卡提到，在進口貨物激增期間，各式商品大量湧入港口，「我們看到了供應鏈的不均衡性，尤其來自亞洲的商品達到了有史以來的最高水平，但仍有滯銷訂單」。
在過去一年多的時間內，雙港穩定的貨物流量顯示出美國強勁的消費需求有增無減。洛杉磯港口的數據顯示，在今年的前8個月中，洛杉磯港口的總體貨運量超過727.3萬個集裝箱，與2020年相比至少增加了30%。
而長灘港的數據顯示，其總體貨運量超過634.6萬個集裝箱，比2020年同期增加了29.2%。
塞羅卡說：「我們的Port Optimizer信號數據表明，今年一直到2022年，我們港口的貨運量將大幅增長。」
不過，雙港進口貨物的激增，也造成了物流方面的挑戰。根據南加州海事交易所（Marine Exchange of Southern California）發布的海運報告，從9月8日至15日，雙港的在港船舶數量不斷刷新紀錄。
例如，9月10日在港船舶數量就刷出了歷史新高，有134艘船停靠在港口，其中包括86艘集裝箱船。至此，所有錨地全部是滿位狀態，有16艘船只能在海上漂流。
到了9月15日，這一紀錄再次被刷新：有146艘船擠在雙港，其中只有58艘船停在泊位，其餘88艘在錨地或漂流區等待泊位。在這146艘船中，有92艘都是集裝箱船。
自從今年年初雙港被爆出近700名工人染疫、1,800人無法正常工作後，航運擁堵的情況已持續數月之久。南加州海事交易執行董事洛蒂特（Kip Louttit）2月份曾表示，持續擁堵會讓更多商家供貨出現問題。
當時，經濟學家也分析，雙港面臨的難關也會波及整個美國的貨品供應鏈。
塞羅卡8月時也指出：「倉庫、鐵路貨場和集裝箱碼頭的空間緊張，我們正在提供新的數據工具和激勵措施，以幫助提高吞吐量和效率；也正在與私營部門和聯邦政府合作制定其它戰略。」
長灘港執行董事科爾德羅（Mario Cordero）一週前表示，港口需要繼續適應持續增長的消費者需求，但由於全球供應鏈受到各種因素的影響，會出現一些延遲。◇
責任編輯：嘉蓮
