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溫哥華菲沙港集裝箱運力不足 通脹壓力增加

圖為溫哥華港口。(大紀元)
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【大紀元2021年09月28日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)加拿大最大港口負責人預計,到2025年以後,隨著集裝箱運力耗盡,加拿大進出口商可能要面對一段較長時間的物價攀升壓力。

溫哥華菲沙港務局(VFPA)總裁兼CEO羅賓·西爾維斯特(Robin Silvester)對《金融郵報》表示,即使目前的一個項目將把集裝箱運力擴大至相當於 60萬個集裝箱的容量,但現有的空間意味著,在 2025 年至 2028 年之間的任何時間該港口都可能陷入困境和令人擔憂的擁堵。

聯邦最新數據顯示,在瘟疫大流行期間,加拿大對消費品和原材料的需求不斷增長。今年上半年該港口集裝箱運力創下記錄,進出該港口的集裝箱的數量比去年同期激增了24%,比2019年高15%。

西爾維斯特憂心,如果五年後集裝箱運力枯竭,通脹壓力可能會增加。由於供應鏈在疫期出現瓶頸,物價已大幅上漲。今年8 月加拿大通脹率達4.1%,18 年來最高。 「毫無疑問,進口商將面對價格(攀升)壓力,我們所有人(也一樣),你要到商店買東西;這也將給出口商帶去壓力,出口成本增加,他們的全球市場競爭力下降。」

該局目前還在等羅伯茨銀行碼頭的擴建許可,那將為該港口提供相當於240萬個集裝箱的額外空間。但該項目最早到2030年上半年才能竣工、投入使用。

責任編輯:岳怡

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