【大紀元2022年01月14日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）關於加美墨（CUSMA）自由貿易協定如何適用於汽車貿易的問題，加拿大將與墨西哥聯手反對美國方面的相關解讀。
加拿大貿易部長伍鳳儀（Mary Ng）週四表示，加拿大將與墨西哥一道，根據加美墨貿易協定的條款，要求成立一個相關的爭端解決小組。
伍鳳儀在1月13日發布的一份聲明中表示，加美墨協定中關於乘用車和輕型卡車的原產地規則，是為了鼓勵在北美生產和採購相關產品，加深區域一體化並支持北美汽車生產商的競爭力。
該聲明說，加拿大將加入墨西哥已提出的請求行動，要求建立一個爭端解決小組，以解決美國對加美墨協定中原產地規則的解釋。「美方2020年7月採取的解釋與加美墨協定不符，也不符合各方和利益相關方在整個談判過程中的共識。」
加美墨協定於2020年7月生效，取代了之前的北美自由貿易協定(NAFTA)。
對於美國提議的對美國國內電動汽車製造商的稅收減免計劃，加拿大和墨西哥也感到不滿，理由是此舉可能破壞高度整合的北美汽車工業。
據路透社報導，加美墨協定要求75%的車輛零部件必須來自這三個國家之一，才能獲得免稅待遇，這比北美自由貿易協定下的62.5%要高。加拿大和墨西哥傾向於對法規進行更靈活的解釋，美國則更希望保護本國製造業的就業機會。
墨西哥經濟部長塔蒂亞娜·克勞蒂爾（Tatiana Clouthier）對加拿大的行動決定表示歡迎。他在推特平台上寫道：「必須捍衛長期發展起來的區域產業。」
拜登當選美國總統後，加美之間的貿易緊張關係沒得到改善。加美墨協定的一個小組上週表示，加拿大的乳製品做法違反了該協定。上個月，加拿大發起了對美國徵收加拿大軟木關稅的挑戰。美國對加拿大提議的數字服務稅感到不滿，並在週三重申該抱怨。
責任編輯：岳怡
