【大紀元2022年01月19日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）加州檢方近期向一名特斯拉車主，發起2項過失殺人刑事起訴，該車主的2019年款特斯拉在自動駕駛狀況下闖紅燈，撞到另外一輛車，導致車上2人死亡。
這位車輛在半自動駕駛系統控制下出車禍的被告，也是被以刑事重罪起訴的全美首例。
這個由洛杉磯縣（Los Angeles County）檢察官，於2021年10月發起這次起訴，但直到上星期才為外界所知曉。
現年27歲的這位司機名叫凱文．喬治．阿齊茲．利阿德，他在法庭上做出無罪抗辯。這位禮賓車司機取保在外，正等待庭審。
自動駕駛（Autopilot）可操縱方向盤、速度和剎車，該技術的不當使用已經造成多起事故，已有2個聯邦部門介入調查。這起在加州因自動駕駛發生的車禍遭到起訴，也是給那些想要使用自動駕駛技術的司機，敲響了警鐘，即不能仰仗這種技術保證安全。
這些犯罪指控並非牽扯自動駕駛系統的首例，但此案涉及的是第一個受到廣泛使用的自動駕駛技術。亞利桑那（Arizona）州執法當局，曾於2020年，向一名受Uber僱用、在公共道路上測試全自動駕駛車輛的司機，發起過失殺人起訴，這個Uber的SUV測試車輛，出車禍撞死一名行人時，處於自動駕駛狀態之下，司機在車上是作為備用。
特斯拉的自動駕駛系統，也是遍及全世界受到最廣泛使用的一種技術，僅在美國就估計有76.5萬輛具備自動駕駛系統的特斯拉車輛。
這起涉特斯拉的車禍中，警方稱，2019年12月19日，一輛Model S正在以高速行駛，當其駛離一條高速公路時，在洛杉磯郊區的Gardena闖紅燈，在十字路口撞上了一輛Honda Civic，導致車上2人：Gilberto Alcazar Lopez和Maria Guadalupe Nieves-Lopez當場身亡。利阿德與一名同乘的女士被送入醫院，沒有受到致命傷害。
在刑事起訴書中未提到自動駕駛，但根據美國國家公路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）上星期發布的事故調查報告，確認這輛特斯拉發生事故時，正處於自動駕駛操縱之下。
利阿德的律師未回答AP記者的詢問，洛杉磯縣地檢署拒絕談論該案件。利阿德的初步聽證會，定於2月23日。
美國國家公路交通安全局、國家交通安全委員會（National Transportation Safety Board）這2個聯邦機構，都在審議調查自動駕駛系統，由於司機對這個系統的濫用，已導致了多起車禍，其中有人因此喪生。◇
責任編輯：陳柏州
