【大紀元2022年01月21日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）省府對未來央街北上地鐵延伸線周邊的以公交為導向的社區（TOC）規劃，讓一些居民和市政領導人憂心，當地人口過於密集。
2005年以來一直居住在列治文山的居民格雷厄姆·丘吉爾 (Graham Churchill) 對CBC說： 「他們將建造比多倫多任何大廈都高的一批建築物，而不僅僅是幾棟。」
丘吉爾指出，多倫多市中心金融區的第一加拿大廣場也就是72層。他覺得一批公寓樓將被塞進當地一個小的無法承受的區域。
去年9月省府公佈了未來央街北上地鐵延伸線Bridge 、High Tech兩個站點附近的社區發展規劃，High Tech站點TOC將在407高速以北、央街以東的列治文山興建33座高樓，其中一些高達80層；Bridge站點TOC將在407高速以南、央街以東的萬錦興建34座大廈。
約克區預計，這些開發項目將帶來總計約8萬名新居民。當地一些居民和官員擔心，學校和醫院等基礎設施將無法支持不斷膨脹的人口。
「我們已經計劃了十多年。」約克區首席規劃師保羅弗里曼(Paul Freeman)說，「（省府公佈的）發展規模大約是我們計劃的兩倍。」
弗里曼說，Bridge 、High Tech是「相當小的區域」，總面積約40公頃。約克區的一份報告顯示，這兩個社區的工作崗位和每公頃人口將是多倫多央街和Eglinton地區的近四倍。
列治文山第六區市議員陳志輝與弗里曼希望省府考慮當地居民的憂慮。弗里曼表示，省府希望在2022年3月之前實施區劃，並有可能發布廳長級區劃令(MZO)以加速進程。
安省基礎設施廳回應，省府已於去年12月舉行了公眾參與會議，並將繼續與約克區和社區合作，完善TOC擬案。
列治文山第二區市議員湯姆·明奇 (Tom Muench) 表示，只要有公園、有學校、有醫院、有適合步行的宜居區，他支持省府進行的任何發展。
責任編輯：岳怡
