【大紀元2022年01月25日訊】（大紀元記者林紫馨、吳旻洲台灣台北報導）年關將近，交通部高速公路局預期過年假期將出現大量返鄉及旅遊車潮，因此針對國道易壅塞路段規劃4條國道長途、7條地區短途替代道路，呼籲居住在易壅塞路段沿線居民，直接行駛省、縣道，避開國道壅塞路段，可節省行車時間。
高公局針對國道易壅塞路段，規劃4條國道長途及7條地區短途替代道路，提供民眾作為改道參考。國道長途者，若國道主線壅塞時，建議改走替代道路，包括國5頭城至坪林北向建議改走臺9線；國3中港系統至彰化市區南向，及國1、國3新竹至臺南地區雙向，建議改走臺61線；國6舊正至臺中地區雙向建議改走臺63線。
在地區短程者方面，高公局說，於國道尖峰時段盡量避免行駛國道，可多利用省、縣道，包括國1湖口至新竹雙向、大雅至員林雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及田寮至國10旗山東向等7條。
另外，高公局建議，連假期間往返宜蘭用路人，於國5南向壅塞或石碇及坪林入口封閉時，改道臺9線或106乙線；往花蓮的民眾可由羅東交流道改道臺2線或臺9線。國5北向壅塞時，往臺北用路人可改駛臺9線替代道路返程，或於坪林交流道接回國5，避開壅塞車潮。
國1桃園交流道 改善完工通車
高公局斥資10億元辦理的「國道1號桃園交流道動線改善工程」，25日舉行通車儀式，即日起正式開放用路人使用。
國1五楊段拓寬工程於2013年完工通車後，已紓解國道1號長程車流，為進一步改善平面段桃園交流道及臺4線交通壅塞情形，增設桃17線（蘆興南路）南入及北出國道1號平面段共6支匝道（總長1,467m），與中正北路匝道銜接形成全方向匝道動線，提供桃園、蘆竹另一進出國道通路。
此外，工程亦將蘆興南路至機場系統交流道間的國道主線各增加1輔助車道，拓寬為雙向各5車道，以改善車流交織造成的壅塞。
離島疏運 空軍3架運輸機待命
國防部因應民眾過年搭機需求，依慣例派C-130運輸機待命投入疏運。國防部25日表示，國軍自1月28日起至2月7日止，將派3架空軍C-130運輸待命，針對金、馬、澎地區實施分批、分散運輸。
責任編輯：呂美琪
