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台鐵玉里到富里站 目標明年1/18通車

受台東強震影響,花東線鐵路目前花蓮玉里至富里間仍中斷,仍需轉乘台鐵提供的客運接駁。(民眾提供/中央社)
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【大紀元2022年10月06日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)立法院交通委員會6日邀請交通部長就「918震災災損情況、重建規劃、補助方式及觀光產業振興」進行專題報告並備質詢。目前台鐵玉里至富里區間仍尚未通車,交通部長王國材6日表示,原本預計需要6個月的搶修時間,經過討論後,預計會在明年1月18日通車。

交通部指出,目前花蓮至玉里區間、富里至台東間已復駛,玉里至富里間仍採公路接駁。在新秀姑巒溪橋及樂樂溪橋的修復方面,未來將分兩階段通車,第一階段工期約110天,朝1月18日慢速通行通車為目標;第二階段依「鐵路橋梁耐震設計規範」進行安全評估及補強,復建經費約2.6億。

王國材接受媒體聯訪時表示,花東鐵路經過台鐵的搶修後,剩玉里到富里的18.8公里要使用公路接駁,經過討論後,利用5組人馬同時施工以縮短時程,盼花東鐵路在明年過年前、預計1月18日可以通車。

而國慶連假將至,王國材指出,在尚未通車的部分,玉里到富里仍持續以公路接駁,基本上以無縫接軌為主以外,在台北-台東的飛機也增開班次,或是換大機型,盼不管是在國慶連假,或未來尚未通車的時間中,能讓花東民眾不會感到不方便。

此外,台鐵預計在2024年掛牌,目前正在進行子法的協商。王國材表示,16個子法經過討論後,現在已濃縮成15個,其中有5個子法在行政院內部已討論並通過,並準備把已通過的子法與工會討論。工會前一陣子有些誤會,他們認為討論完的子法要直接送行政院,事實上,討論完的子法是要跟工會討論的,日前也請交通部次長胡湘麟與工會溝通,他們現在應該了解了。

基隆捷運預計明年第四季動工

至於各界關注基隆捷運動工期程,王國材指出,環境影響報告書已送到環保署,規劃都已經做好,現在在確認誰來施工、誰來營運,若這部分確定完,綜合規劃也就完成,會把環評與綜合規劃一起送行政院核定,設計規劃並同步進行中,預計將在明年第四季動工。

根據交通部鐵道局規劃,基隆捷運第一階段從南港到八堵共16.06公里,設置13站,運量從每小時5千人提高到1.5萬人,總經費425億元,由中央負擔七成七,預計2032年完工通車。

責任編輯:呂美琪

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