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機車道路駕駛訓練計畫 交部拍板明年4月試辦

公路總局表示,自交通部實施機車駕訓班以來,違規、肇事風險皆下降。(陳柏州/大紀元)
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【大紀元2022年11月29日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)根據交通部最新統計,今年1~9月機車事故死亡人數達1,468人,為降低機車交通事故,交通部29日拍板,機車道路駕駛訓練計畫明年4月上路,民眾參加機車駕訓班取得機車駕照後,可參加3小時道路訓練課程,交通部將補助1,200元,目前有14家駕訓班參與試辦計畫。

交通部29日召開道安說明會,根據統計,今年1~9月道交事故造成2,293人死亡,其中機車占全體死亡人數的六成四。
交通部29日召開道安說明會,根據統計,今年1~9月道交事故造成2,293人死亡,其中機車占全體死亡人數的六成四。(林紫馨/大紀元)

交通部29日召開道安說明會,根據統計,今年1~9月道交事故造成2,293死亡,其中機車占全體死亡人數的6成4。交通部公路總局局長陳文瑞表示,自交通部實施機車駕訓班以來,違規、肇事風險皆下降,2021年違規風險降低56%、肇事風險降低35%。

陳文瑞說,參加機車駕訓的確能降低違規、肇事風險,未來除持續擴充駕訓補助名額至4萬名、鼓勵民眾參加駕訓之外,也同步規劃辦理機車道路駕駛訓練計畫,預計明年4月開始實施。目前民眾參加的機車駕訓班包含學科6小時、術科10小時,通過16小時的訓練,並參加筆試及場考、取得駕照之後,明年度開始,將辦理道路訓練3小時的課程。

陳文瑞指出,道路訓練3小時的課程初步規劃包括:駕駛行前說明、道路駕駛實質路上訓練課程、教學後檢討跟導正缺失。目前參加機車駕訓班,交通部補助1,300元,若民眾參加駕訓班考上駕照後,繼續參加道路訓練課程,將另外補助1,200元,總共可獲得2,500元的補助。

針對機車道路駕駛訓練計畫,陳文瑞表示,駕訓班至少要設計2小時以上的訓練課程,會就機車事故主要原因:包括未依規定讓車、未禮讓、未保持安全距離、違反標誌標籤號誌的管制等,主要是在訓練過程中,強化民眾防禦駕駛的觀念、訓練正確變換車道、注意內輪差、安全轉彎,尤其是強化無號誌化路口的路權觀念。

目前全國辦理機車駕訓的駕訓班有72家,陳文瑞指出,公路總局初步跟這些駕訓班洽詢試辦道路訓練的意願,共有14家駕訓班願意參與試辦計畫,包括新北市、臺北市、桃園市、新竹縣、臺中市、彰化縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、臺東縣,明年度會持續鼓勵其他駕訓班參與試辦計畫。

責任編輯:呂美琪

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