為何飛機砰的一聲落地是好事? 飛行員釋疑

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【大紀元2022年11月05日訊】(大紀元記者陳俊村報導)對飛行員而言,在駕駛飛機的過程中,起飛和降落是最具有挑戰性的兩個階段,尤其是降落。當飛機在落地時發出砰的一聲,可能會讓乘客嚇到,讓他們擔心飛機會發生什麼意外。但有飛行員透露,像這樣的重落地其實是好事一件。

女飛行員艾爾多安(Eser Aksan Erdogan)告訴英國《太陽報》說,她與其他飛行員都偏好比較嚇人的重落地,因為這樣的落地方式經常比輕落地安全。

身為網紅、在Instagram網站上擁有超過13萬名粉絲的艾爾多安解釋說,為了讓飛機輕輕落地,你必須在跑道上飄浮一段時間,但你並沒有真正落地。

由於跑道的長度有限,如果你一直飄浮,你最終會沒有足夠的跑道可以使用,而你剎車的距離也會變短。

一架飛機正要落地。(Pixabay)

如果你砰的一聲立即落地,你會有足夠的距離可以停下來。如果你操作失誤,你還有一段跑道可以用來矯正你的錯誤。

艾爾多安表示,這就是為什麼在大多數情況下,飛行員偏好比較重的落地,尤其是在下雨或跑道很滑的時候。

萬一跑道快用完了,而飛機還沒有停下來,飛行員通常有兩個選擇。一個是重飛,另一個是立即剎車。

但重飛的前提是推力反向器(thrust reverser)還沒有啟動。推力反向器啟動可以使發動機的氣流轉向前方,進而使飛機減速。

這架飛機落地後在跑道上滑行。(Pixabay)

艾爾多安說,如果飛行員已經啟動推力反向器,就只能讓飛機停下來,而不能重飛。

她說:「這就是為什麼我們不想要很平穩的降落,因為你在降落的過程中也需要降低一點速度。所以有點顛簸總是好事。」

儘管飛行員偏好比較重的落地,但艾爾多安也說,輕落地不一定代表飛行員的技術不好,因為影響飛機降落的因素很多,諸如天氣或機械問題,你不知道當時的情況,所以不能單從降落這一點來判斷飛行員的技術好壞。

她說:「那可能是個壞天氣或某件事出錯,所以我認為單從降落來判斷某人是錯誤的。」

責任編輯:茉莉

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