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駕馭台最強戰鬥機 台特技飛官擦亮F-16V招牌

空軍飛官林暄期的F-16飛行時數超過2千小時。(《青年日報》提供)
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【大紀元2022年12月02日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣台北報導)為因應敵情威脅上升,國軍去年成立由最先進戰機F-16V組成的作戰隊,作為成員之一的空軍第4聯隊中校飛官林暄期,不僅肩負F-16V戰機Demo特技官一職,更在空域上被稱為「Viper(毒蛇)」、令敵人聞風喪膽。他強調,只要一天穿著飛行服,就會用自己的力量擦亮F-16V招牌。

特技飛行需要在低空進行且連續完成多個項目,難度極高。
特技飛行需要在低空進行且連續完成多個項目,難度極高。(《青年日報》提供)

據《青年日報》報導,林暄期表示,F-16V絕對是目前國軍「最強戰機」,不僅擁有先進的雷達、全彩座艙顯示器,還搭配飛行員所戴的「聯合顯示與瞄準頭盔」(JHMCS),可以看得更遠、打得更準;且戰機上的匿蹤塗料,還可吸收雷達波,大幅減少被對手發現的機率。

不僅要擁有優異性能的戰機,飛官的訓練亦不可少。林暄期表示,飛行員的日常工作其實相當緊湊,平均1天要實施2次飛行訓練,針對空中戰術、戰法進行演練。

他表示,訓練不只是讓飛機升空,還包含事前實施任務提示、裝備檢整、機務檢查等事項;完成飛訓後,還要進行歸詢研析,共同研討飛行狀況及缺失。一次訓練下來得花費4至5小時,其餘時間還得實施重量訓練及體能加強。

談到何謂特技飛行,林暄期說,一般飛行訓練高度在8千至1萬呎,而特技表演大多於500呎的低空實施,且要在12分鐘內連續完成「倒飛」、「連續滾」、「9G轉彎」、「最大性能鑽升」等12個飛行課目,難度相當高。

他以「連續滾」課目為例,F-16戰機需連續在空中翻滾,受重力影響,每滾1圈,機頭都會下墜數呎,飛官全程都得保持固定高度,不僅展現技術,也呈現戰機良好氣動力和操作性。

林暄期還表示,除了應付風速、雲幕等天候狀況,飛行時也常會遇到高G力,使血液往下半身方向推擠,造成頭部血流降低,此時若無立即應處,輕者發生「孔狀視野」、「灰視」等情形,嚴重者則會發生「黑視」,甚至「G力昏迷(G-LOC)」,有機毀人亡的危險。

他說,為了避免此狀況發生,飛官除定期至航生訓練中心實施高G耐力訓練複訓外,飛行前也會補充食物避免空腹,穿著抗G衣時會將其拉緊,產生防護效能;特技飛行前,會逐次增加G力,使身體逐漸適應的同時,也可檢視當日身體情形,確保飛行安全。

林暄期已有數十年飛行經驗,F-16戰機飛行時數更超過2千小時。即便如此,他仍慎重看待每次飛行任務,強調只要還穿著飛行服一天,就會珍惜每次飛行,用自己的力量擦亮F-16V招牌,時刻捍衛中華民國領空,成為人民安心的力量。◇

責任編輯:李薇#

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