site logo: www.epochtimes.com

卡城又開新直航

加拿大西捷航空公司飛機。(Shutterstock)
人氣: 79
【字號】    
   標籤: tags: , , , , , ,

【大紀元2022年12月06日訊】(記者陳安編譯報導)西捷航空公司(WestJet)787夢想客機(787 Dreamliners)將於明年春天開始直飛東京,這是其從卡爾加里國際機場直飛亞洲的第一個目的地。

12月5日(週一),這家總部位於卡爾加里的航空公司在新聞發布會上宣布了這一消息,同時還公佈了卡爾加里飛往巴塞羅那(Barcelona)和愛丁堡(Edinburgh)的航線。他們還將增加卡爾加里與都柏林(Dublin)、倫敦(London)、巴黎(Paris)和羅馬(Rome)之間的航班頻率。

西捷首席執行官亞歷克西斯·馮·霍恩斯布羅赫(Alexis von Hoensbroech)表示,需求不一定來自卡爾加里人飛往日本的需求——儘管對此有明確的需求——這是為了滿足人們來亞省的旅遊需求

他認為,這使卡爾加里首次成為洲際景觀。這對卡爾加里有很好的益處。

從4月30日開始,該航線將每週3班飛往東京成田國際機場,這將是亞省唯一直飛亞洲的航班。

這可能不是最後一次。今年2月擔任CEO的馮·霍恩斯布羅赫表示,這將使他們能夠進一步測試市場並考慮進一步擴展他們的網絡。

西捷希望在亞洲走出大流行病的時候推出新航線。因為人們對飛往加拿大產生新興趣,這對亞省的旅遊業來說意義重大。

愛丁堡將為西捷航空提供他們的第一條飛往蘇格蘭的航線,但這是他們從卡爾加里到英國的第四條直飛航線,從5月17日開始每週3班。同時,西捷航空飛往倫敦-希思羅機場和倫敦-蓋特威克機場都將增加到每週7班,飛往都柏林的航線將增加到每週5班。然而,希思羅機場的航班是唯一的全年航班。

馮·霍恩斯布羅赫表示,儘管需求存在,他還是擔心通往英國的航線太多,而歐洲還有其它目的地。

卡爾加里和愛丁堡之間首次有直飛航班,它主要作為轉機航班。馮·霍恩斯布羅赫估計,大約一半的乘客將是想飛往愛丁堡的人,其餘的則需要轉機。

蘇格蘭交通部長珍妮·吉爾魯斯(Jenny Gilruth)在一份新聞稿中表示,他們正在投資這條路線,以便更容易連接加拿大和美國西海岸。飛往卡爾加里是他們作為航空公司樞紐的戰略決策。

她說,「它有可能創造經濟、社會和文化利益,同時也加強我們的國際聯繫。」

西捷對巴塞羅那並不陌生,事實上,他們一直從多倫多飛往那裡,而且這條航線一直很受歡迎。但隨著夢想客機在卡爾加里的整合,他們正在將航線轉移到卡城。

巴塞羅那航線將於5月6日開通,每週開行3趟,馮·霍恩斯布羅赫表示,他希望這條航線能有不錯的表現。

他說,「它是進入歐洲最強勁的入境市場之一,但它也是西班牙的人想要飛越大西洋的一個強大市場。」

儘管增加了787 夢想客機的工作量,但首席執行官表示沒有擴大它的計劃。他們在6月17日宣布,將暫停對寬體橫貫大陸機型的進一步投資,並在9月確認已經取消了購買更多夢想客機的合同。他們最初的採購訂單是10架,或十多架。

這是馮·霍恩斯布羅赫於6月實施的新戰略的一部分,該戰略整合了卡爾加里的787機隊,並將重點放在加拿大西部,並重新調整了區域航班。此後,他們將增加22架波音737MAX飛機的採購訂單,使波音737MAX飛機數量增加到65架,或者另一個選擇是再訂22架多一點。

他說,「我們不會進一步擴大夢想客機的規模,至少暫時不會——這是一項機會主義業務」,「擴張和未來與窄體機的增長息息相關。」

責任編輯:齊守善

評論