【大紀元2022年12月06日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）週一（12月5日），兩家美國鐵路公司的投資者提出了股東決議，要求公司為工人提供帶薪病假。關於帶薪病假問題的分歧幾乎導致了全國性鐵路大罷工。他們可能在春季的股東大會上就該決議進行諮詢投票。
鐵路工人大罷工可能會對美國經濟造成重創。上週五（12月2日），喬‧拜登總統簽署了阻止鐵路停運的法案。但他批准的這項議案中，並未包括為工人提供帶薪病假的條款，而該問題是工會與美國五大鐵路公司合同談判中的一個關鍵癥結。
在路透社獲得的這份由試圖為工人維權的投資者提交的決議中，要求諾福克南方公司（Norfolk Southern Corp）和聯合太平洋公司（Union Pacific Corp）為工人們提供「合理數量」的帶薪病假，具體假期由公司董事決定。如果被接受，每項決議都將作為投票項目，出現在這兩家鐵路公司的春季股東大會上。
Trillium資產管理公司（Trillium Asset Management）的董事凱特‧莫納漢（Kate Monahan）對此表示，提供更靈活的帶薪病假會帶來更廣泛的好處，比如減少員工流失等。
她說：「這顯然就是一個典型的商業案例，對我們投資者來說是很合理的。」
聯合太平洋公司的代表沒有對該決議發表評論，但引用了一個行業組織的聲明，即鐵路行業的員工，已經獲得了大量的病假時間，以及因慢性疾病獲得的休假。
諾福克南方公司的一位代表拒絕發表評論。
在近年的COVID-19（中共病毒）疫情期間，有關增加員工福利的決議在企業年度會議上獲得了更多支持。但針對決議的投票將不具有約束力。
鐵路公司擔心實施帶薪病假將使該行業僱用更多的員工，而在此時，許多公司都在大幅裁員。
Susquehanna公司的分析師巴斯科姆‧梅傑斯（Bascome Majors）在11月30日的投資者報告中寫道，如果關於提供帶薪病假的條款被納入最近的聯邦立法中，那麼美國鐵路行業的收益將減少1.5%至2%。
責任編輯：葉紫微#
