【大紀元2022年02月24日訊】（大紀元英國記者站報導）現在，英國街頭的電動滑板車（e-scooter）隨處可見，但是這種車輛其實比較危險。統計顯示，2019年至2020年，有三人死於跟電動滑板車有關的事故。到了去年，死亡數字增加到十人，另有47人頭部受傷，133人受重傷。
電動滑板車屬於機動車。根據英國的法律，私人擁有的這種車只能在私人土地上行駛。如果在馬路或者公共場所使用這種車輛，車主可能會被罰款300鎊，車子也可能被警方沒收。
也就是說，只有是使用官方認可的電動滑板車租借項目的人才可以在城市內的馬路或公共場所使用這種車輛。這些人需要持有效的汽車駕駛執照，而且電動滑板車的速度會被限制為不超過每小時15.5英里。
這些電動滑板車試運行項目將在2022年3月結束，屆時英國政府會決定是否把電動滑板車合法化。
官方估計，這些租借項目的電動滑板車共有2.26萬輛。運輸部估計的統計顯示，去年夏天的時候，私人擁有的電動滑板車數量是75萬。業內人士因此估計，到現在私人擁有的這種車輛數量可能已經達到100萬。
2020年1人死亡
英國運輸部的統計顯示，2020年涉及電動滑板車的交通事故有大約460宗，造成1人死亡、近500人受傷。
交通部的報告表示：「電動滑板車是最容易受傷的使用人群之一。他們不像駕駛汽車的人一樣有車體保護，在馬路上行駛的時候，也不太容易被駕車者看到。因此他們尤其容易受傷。」
統計顯示，2020年有一名騎電動滑板車的人死亡，另有128人受重傷，355人受輕傷。
約六成的電動滑板車交通事故發生在倫敦，倫敦警察廳管轄的地區有291人受傷，倫敦城警察局管轄的範圍有五人受傷。
英國運輸部的統計顯示，涉及到電動滑板車的事故中有57名行人、22名汽車內的乘客以及21名騎自行車的人受傷。其中13名行人、七名騎自行車的人和兩名騎摩托車的人受重傷。
2021年十人死亡
英國交通部預計，2021年的電動滑板車事故情況更糟糕。這個部門此前公布的部份數據已經證實了這一點。
去年11月底，運輸部表示，2020年7月至2021年6月，涉及電動滑板車的事故中有131名行人、36名騎自行車的人和32名駕車者受傷，三人死亡。
其中14名受傷的是年齡70歲甚至更高的老人，另有17人的年齡在60至69歲。還有21名年齡在十歲以下的兒童受傷。
三名騎電動滑板車的人在交通事故中死亡，另有729人受傷。大部份受傷的人年齡都在30歲以下，甚至有七人年齡不足十歲。還有四名年齡在60至69歲的老人和一名年齡至少是70歲的老人受傷。
《泰晤士報》的報導披露，2021年有十人死於跟電動滑板車有關的事故。
今年元旦當天，大曼徹斯特地區一名74歲的老人在騎電動滑板車的時候撞上了路邊停放的兩輛車，結果當場死亡。
去年6月，考文垂一名41歲的電工在騎電動滑板車的時候，為了躲避路面突起的樹根，而不小心撞到大樹上。由於撞擊力很大，滑板車的車把狠狠地撞入他的身體，第二天他死於內出血，留下了兩個未成年的孩子。
他的家人表示，他需要上夜班，而當地沒有夜間的公交車，所以他選擇購買電動滑板車。
他的媽媽說：「沒有任何保護。如果你騎自行車撞到樹上，車輪會被撞壞，並且承受撞擊力，但是電動滑板車，你自己要承受所有的撞擊力。頭盔沒有用，護膝沒有用。」
英國電動滑板車碰撞測試結果讓人擔憂
電動滑板車的數量越來越多，事故也不斷出現，為此英國的科研人員對電動滑板車進行了碰撞測試，結果讓人擔憂。
據《泰晤士報》報導，測試由帝國理工學院下屬的戴森設計學院的科研人員進行，模仿了185種可能出現的碰撞情況，使用了三種數碼人體，分別代表矮小的婦女、中等個子的男子和高大的男子。
測試顯示，當電動滑板車遇到六釐米至九釐米的地面坑窪的時候，75%的情況下，騎電動滑板車的人會摔倒，即使是使用倫敦的租借項目的限速，每小時12.5英里的速度，摔倒造成的碰撞「已經達到顱骨骨折的門檻」。
英國全國電動滑板車測試項目的默認速度是每小時最高15.5英里，而許多私人電動滑板車的速度甚至可以達到30至40英里，一款高端、價值5,300鎊的電動滑板車，甚至聲稱速度可以達到80英里。
這一測試報告的聯名作者貝克爾（Claire Baker）表示，人們對於如何設計電動滑板車和可以在使用這種車輛時使用的頭盔之間存在認識上的差距。
她說，騎電動滑板車的人摔倒時落地的角度跟騎自行車的人不同，這意味著騎電動滑板車的人如果戴著自行車頭盔，可以防止大部份頭部或者大腦受傷的情況，但是它們無法防止騎車的人臉部受傷。
而且騎電動滑板車的人中，只有4%戴頭盔，而騎自行車的人中，有一半戴頭盔。
她還表示，測試實驗中他們使用的是十英寸車輪的電動滑板車，而大部份在路上的電動滑板車的車輪都比這個小，因此更難通過路面的坑窪。◇
責任編輯：陳彬
