【大紀元2022年03月03日訊】（大紀元記者陳柏州綜合報導）聖荷西（San Jose）當局預估，谷歌（Google）公司在市中心打造，以交通為導向的谷歌村，總價值可能高達190億美元，可見該項目將帶來巨大的影響。
聖荷西經濟發展主任南西．克萊恩（Nanci Klein）說，谷歌村需要10年以上的時間，才能分階段建成，「190億美元只是非常初步、粗略的估計」。
克萊恩表示，預估的總價值涵蓋一系列的費用，包括開發、建設、基礎設施和其它與谷歌村有關的潛在成本和支出。
谷歌公司預計在聖荷西市中心西部的德瑞登（Diridon ）火車站和SAP中心附近，打造融合辦公、交通、住宅、商業的混合型園區，即為「市中心西區」（Downtown West）計畫。該路段遍布老式商業和工業建築、住宅、垃圾場、倉庫、空建築物和空地。
克萊恩說：「這是聖荷西近期最龐大的開發案。」
谷歌村的混合型園區，預計容納730萬平方英尺的辦公空間、4,000套以上的住房單位、50萬平方英尺的零售空間（包括商家和餐館）、300間酒店客房和15英畝的公園綠地。
就規模大小而言，「市中心西區」唯一的競爭對手，是思科系統（Cisco Systems）公司在幾十年前，於聖荷西北部建設的大型科技園區。思科園區總面積約為六百萬平方英尺，它當時是最先進的科技中心。
「對聖荷西來說，『市中心西區』計畫是一個重大變革」，土地規劃諮詢公司「硅谷協同」（Silicon Valley Synergy），首席執行長鮑勃．斯塔德勒（Bob Staedler）說，「它將創造額外價值，使周邊地區和整座城市受益。」
聖荷西市中心協會執行董事斯科特．克尼斯（Scott Knies）認為，谷歌村將改變人們對辦公樓的印象，「『市中心西區』不只是建立一座辦公園區，而是打造多功能社區」。
德瑞登火車站的交通網絡，將因為「市中心西區」計畫而受益。該車站目前是當地輕軌、加州火車（Caltrain）、美鐵（Amtrak）、ACE列車和國會大廈走廊（Capitol Corridor）的交通樞紐，未來還計劃成為灣區捷運（BART）的中轉車站。
斯塔德勒說：「這麼大的開發案，選擇在交通樞紐附近，對交通機構來說是最好的結果。」
熟悉谷歌公司計畫的消息人士透露，「市中心西區」計畫的基礎設施建設工程，可能在3個月內開始，預計需耗時18個月才能完成。也就是說，第一座辦公樓的垂直結構，可能在2024年開始動工。◇
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