飛行員短缺 美航從9月起停飛三個城市航線

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【大紀元2022年06月21日訊】(大紀元記者李洋綜合報導)美國航空公司(AA)宣布由於「地區性飛行員短缺」,將在秋季結束美國三個城市的航班服務。

美國航空一位發言人表示,該公司將於9月7日結束對俄亥俄州托萊多(Toledo)、紐約州的伊薩卡(Ithaca)和紐約州的伊斯利普(Islip)提供航班服務。

這是近期航空公司因人員短缺而頻繁取消航班及航班延誤後,美國航空業出現的最新問題。此前,美航(AA)曾宣布取消預定將開航的達拉斯往返以色列特拉維夫的航線,也是因為人力不足所致。

《國會山報》(The Hill)報導,該發言人在一份聲明中說:「我們非常感謝我們的團隊成員為伊斯利普、伊薩卡和托萊多的客戶提供照顧和服務,並在這段時間與他們密切合作。我們將主動聯繫預定在這個日期之後出行的客戶,提供替代行程安排。」並稱結束部分航站的服務是個「艱難決定」。

隨著美國旅行需求的激增,一些航空公司正努力重建其運力,為大量想要旅行的乘客提供服務,其中許多人是自COVID-19 疫情爆發以來首次出行的。

根據美國運輸安全管理局(TSA)的數據,上週五(6月17日)約244萬人次通過美國的機場安檢,比2021年11月28日以來的任何一天的人數都多。

但是之前美國和世界各地在應對疫情大範圍封鎖期間,成千上萬的機場和航空公司員工被裁員。當重新開放後,各地難以滿足不斷增長的旅行需求

福克斯報導稱,航空公司在6月初報告稱,約有1.2萬名飛行員短缺,導致旅行需求激增時航班數量卻減少。

根據航班跟蹤平台FlightAware的數據,上週六(6月18日),超過6300個美國境內以及進出美國的航班延誤,859個航班被取消。

5月和6月大量航班取消和中斷促使達美航空公司(Delta)的飛行員向乘客發表了一封公開信,稱他們與乘客一樣對最近的航班延誤和中斷感到沮喪,他們說這是「不可接受的」。

飛行員在一封公開信中說,他們「正在為幫助你們到達目的地而以創紀錄的加班飛行」。

他們在公開信中寫道:「按照目前的速度,到今年秋天,我們的飛行員在2022年的加班時間將超過2018年和2019年全年的總和,這是我們迄今為止最繁忙的一年。」

美國運輸安全管理局(TSA)表示,乘客量已經接近COVID-19病毒大流行前的水平,預計將在夏季達到高峰。

美國航空除了取消三個城市的航班服務外,還對其它8條航線進行了調整,該公司發言人表示,這是為了更好地適應當前的市場需求。所有這些航線的出發地或目的地都是美航樞紐機場所在城市。

美國航空擁有的三家地區航空公司——美鷹航空(American Eagle)經營托萊多往返芝加哥的航線;另一家旗下地區航空公司皮埃蒙特航空(Piedmont Airlines)則經營伊斯利普及伊薩卡往返費城的航線。這三條均是美航獨家經營的航線。

美國航空為了改善地區性航空營運狀況,已決定為執飛地區航線的飛行員加薪,作為吸引和留住飛行員的努力的一部分。

責任編輯:李同德#

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