【大紀元2022年08月16日訊】（大紀元記者筱康新西蘭編譯報導）據 1 news 報導，8月12是奧克蘭的帕帕庫拉（Papakura）到普基科希（Pukekohe）的柴油列車服務的最後一次運行。
與此同時，新西蘭鐵路（KiwiRail）致力於實現城市鐵路網絡的現代化，在 2024 年這一路段實現電動火車之前，巴士將取代該路段的火車服務。
奧克蘭交通局的雷蒙德·西達爾斯（Raymond Siddalls）30 年前在新西蘭引入柴油客運列車方面發揮了不可或缺的作用，他說這是一個時代的終結。西達爾斯表示，電動火車取代柴油火車令人悲傷，但這是進步。這將大大減少新西蘭的碳排放，有助於政府、市議會和奧克蘭交通局實現減排目標。
公共交通活動家和鐵路愛好者尼爾·羅伯遜（Niall Robertson）說，這是一個分水嶺。柴油客運列車過去出色完成了交通任務，將來會在奧克蘭以外圍交通系統找到它們的進一步用途。如果火車沒有在新西蘭其它地方重新使用，他會非常難過。他說柴油列車是一項巨大的資產，在應對氣候變化時期，任何地方都有需要更多的公共交通，這些柴油列車可以吸引人們乘坐鐵路交通。他希望鼓勵政界人士將這些柴油列車視為一種資產，而不是一種負擔。
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