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【車評】改頭換面2022 Volkswagen Tiguan SE

李奧

2022 Volkswagen Tiguan SE。(李奧/大紀元)
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【大紀元2022年09月24日訊】到了2022年Volkswagen為Tiguan更新了外貌,務求令Tiguan能維持新鮮感。歐洲車廠Volkswagen的汽車一向都很實惠,第二代Tiguan在性能及外型設計都相當不錯,空間更比第一代Tiguan大,最大改進是載貨空間增加,令這一代的Tiguan可加設第三排座椅。

2022年Tiguan的外形改良主要在前臉,進風口欄柵上下方加大了,防撞器上的樣貌也改變了,而且頭燈組也有所不同,在燈組外邊加了一個小尾巴!然而整體外形仍然是四四方方,比例平均,看上去很舒服,非常適合一些行事低調的消費者,至於車尾則把車型名字Tiguan放到尾閘中間。

2022年Volkswagen Tiguan只有四種型號,由入門的S版到最高級的SEL R-Line 4-MOTION,測試車是SE版,裝有18吋五幅式V形合金輪圈, 並有235/35R18輪胎。

2022 Volkswagen Tiguan SE。(李奧/大紀元)

Tiguan採用2升直四渦輪增壓增壓引擎,最大馬力184匹,扭矩輸出221磅呎,配以8速自動變速箱,不是DSG變速箱,應可令消費者放心吧。

變速桿設計普通,但仍有+/-手動控制,SE版只有前輪驅動,而且沒有行車模式選擇,也沒有Paddle Shift。

Tiguan的最高離地距為7.9吋,進場角度為26度,離出角度(Departure Angle)為23度。

2升直四渦輪增壓增壓引擎。(李奧/大紀元)

虛擬儀表板是Tiguan的賣點之一,以一個10吋的TFT彩屏作為儀表板,可改變不同的畫面顯示,由傳統的雙圓設計,再到資訊型的設計。

2022年Tiguan使用第三代MIB(MIB3)娛樂資訊系統,觸控螢幕是8吋,操作靈敏又輕鬆。MIB3集音響、手機連接與導航系統於一身。

在中控台最下方是無線手機充電板,面積很大,現時的大螢幕手機應該也可放入。因為配備了智能車匙,所以裝有打火按鍵,設在變速桿左前方,極為方便。

虛擬儀表板。(李奧/大紀元)

測試車裝有雙區恆溫系統,後排沒有獨立恆溫區,但在中間手枕後方有出風口;前座有三段加熱系統,第二排座椅可坐入三人,並可以40/20/40分摺疊,增加載貨空間,有更多的組合。第三排座椅只有兩個座位,可分別獨立摺疊。

變速桿。(李奧/大紀元)

尾閘是電動開關,有多種方法打開,例如按尾閘的按鍵,又或用智能匙上的開關,最後在駕駛座門內側的按鈕,都可以打開。以往關上時就只可使用尾閘內側的關門鍵,但升級後加入了感應器,在關上時感應器會偵察車後位置有人與否,如發現有人便不會關上,並發出聲響警告。

測試車裝有雙區恆溫系統。(李奧/大紀元)

Tiguan配備了2升渦輪增壓引擎,以較低容積卻有不俗的動力表現,也是現是眾多車廠使用的方法,Tiguan的引擎在Idle時非常寧靜,在加速時力量輸出的同時,並配有低沉的引擎聲。

8速自動變速箱運行順暢,在Tiptronic模式時,駕駛者可手動介入升或降檔。

前麥花臣後多連桿的設計,為Tiguan提供極佳的穩定性,在急速轉彎時也能將車身傾側減少。

尾閘是電動開關。(李奧/大紀元)

IQ.Drive駕駛者輔助套件幾乎是Tiguan所有車型的標準配置。

IQ.Drive包括了前方輔助(前向碰撞警告和帶行人監控的自動緊急制動)、主動側輔助(盲點監控)、後方交通警報、車道輔助系統、自適應巡航控制、半自動駕駛輔助和緊急半自動車輛輔助。

另外,還有前燈遠光燈控制,以及停車轉向輔助和動態道路標誌識別等功能。

第三排座椅只有兩個座位。(李奧/大紀元)

Tiguan以歐洲車來說,它的性價比實在非常高,功能與設備都不比對手少,只是內外設計都是比較平實,還好這Facelift為Volkswagen Tiguan帶來不少新鮮感,所以絕對是日韓系的有力競爭對手。◇

Volkswagen Tiguan SE規格:

長/寬/高:186.1吋 / 72.4吋 / 66.4吋
重量:3,765磅
動力系統:2升直四渦輪增壓引擎
馬力:184匹@6,000
扭力:221磅呎@1,900
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):10.2升/百公里
耗油量(市區):23英里/加侖
耗油量(公路):7.8升/百公里
耗油量(公路):30英里/加侖

責任編輯:鍾義雲

(李奧/大紀元)
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