美中航線運費暴跌 全球經濟衰退風險上升

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【大紀元2022年09月25日訊】(大紀元專題部記者江楓採訪報導)航運價格正在以創紀錄的幅度下跌。在洛杉磯—長灘港近海等候的集裝箱船數量已從今年1月份的100多艘下降到不到10艘。專家認為,全球經濟衰退的風險正在上升。

根據野村研究所的數據,今年9月的第一週,從中國上海到美國西海岸的集裝箱運輸成本為3,959美元,比前一週下降23%。這一跌幅超過1,000美元,是自2009年以來的最大跌幅。

美中航線運費是航運業的國際基準。其它航線的價格也在下降。自今年年初以來,從上海到荷蘭鹿特丹港和歐洲其它地方的貨運量下降了45%。

另據Freightos Baltic Index信息,從中國向美國西海岸運送一個40英尺集裝箱的成本現在約為每箱5,400美元,比2022年1月下降60%。從亞洲運往歐洲的集裝箱成本約為7,800美元,比年初下降40%。

調查公司Descartes Datamyne發布的數據顯示,8月從亞洲發往美國的海上集裝箱運輸量同比降低1%,降至179.6661萬個(按20英尺集裝箱計算),這是26個月來首次轉為同比下降。

此外,被視為美國經濟活力景氣風向標的聯邦快遞,9月15日發布的財報業績遠低於預期,公司撤回全年盈利預測,震驚市場。聯邦快遞CEO表示,全球貨運量下降是公司在財年一季度(6月至8月)業績「令人非常失望」的主要原因。

標準普爾全球市場情報公司的分析顯示,商品需求萎縮導致全球貿易量放緩,航運費用下降。《日經亞洲評論》則分析說,海上堵塞緩解跟美聯儲加息有關。

美聯儲加息抑制房市和消費

9月21日,美聯儲宣布加息75個基點,將聯邦基金利率目標區間上調到3.00%至3.25%之間。這是美聯儲今年以來第五次加息,也是連續第三次加息75個基點,是自1981年以來最大幅度和最密集的加息。

今年3月以來,為應對物價飆升,美聯儲加息幅度累計達300個基點,但美國通脹水平仍未出現明顯下降。美國勞工部9月13日公布的數據顯示,今年8月美國消費者價格指數(CPI)環比增長0.1%,同比增長8.3%,同比漲幅仍維持在歷史高位。

美聯儲加息導致抵押貸款利率上升,繼而導致住房市場下滑。根據美國商務部的數據,7月份新屋開工環比下降9.6%。全國房地產經紀人協會發布的現房銷售也在7月份連續第六個月下降。房屋銷售下降將導致相關商品銷售下降。

集裝箱船主要用於運輸家具、電器和其它貨物。東京拓殖大學專門研究海運的教授Takuma Matsuda表示,家具和電器約占從亞洲到美國的貨物的四分之一。「美國的家具和其它物品的庫存正在增加。」

比如,好市多截至5月8日存貨高達176.23億美元,年增26%,其中有多達數億美元是去年消費旺季的存貨。梅西百貨存貨較去年增加17%,沃爾瑪物流中心存貨數量增加32%。

零售商們表示,他們正在取消一些訂單以平衡庫存水平。今年8月份,全球零售巨頭沃爾瑪表示,為了使庫存水平與預計需求水平保持一致,已經取消了數十億美元的訂單。此外,美國第二大零售百貨集團Target表示,為了減少非必需商品的庫存,已經取消超15億美元的訂單。

根據彭博社數據,在今年5月的最後兩週裡,標普消費指數中市值超過10億美元的公司的庫存增加了448億美元,比去年同期增長了26%。花旗銀行對18家主要零售商的調查也顯示,截至5月22日的三個月裡,有11家的庫存增長速度比銷售增長速度高出10個百分點。

零售業庫存堆積通常暗示消費動力不足,預示著經濟放緩甚至衰退。

全球經濟衰退風險上升

而世界貿易組織商品貿易晴雨表最近強調,全球經濟衰退的另外一個關鍵跡象是全球貿易增長停滯。

今年8月份發布的晴雨表報告顯示,世界商品貿易量今年第一季度的同比增長放緩至3.2%,低於2021年第四季度的5.7%。這與航運量下降、航運價格暴跌的表現一致。

事實上,世界銀行在9月15日發布報告,指出全球經濟衰退風險上升。報告說,隨著世界各國央行同時提高利率以應對通貨膨脹,世界可能會在2023年走向全球衰退。新興市場和發展中經濟體將出現一系列金融危機。

報告稱,各國央行今年一直在以過去50年未見的速度同步提高利率,並且這一趨勢很可能會持續到明年。投資者預計,到2023年,各國央行將把全球貨幣政策利率提高到近4%,比2021年的平均水平高出2個百分點以上。

研究發現,除非供應中斷和勞動力市場壓力消退,否則2023年全球核心通脹率(不包括能源)將保持在5%左右,幾乎是中共病毒大流行前五年平均水平的兩倍。根據該報告的模型,為了將通脹率降至與其目標一致的水平,各國央行可能需要將利率再提高2個百分點。這可能導致全球GDP增長在2023年放緩至0.5%,人均GDP收縮0.4%,符合全球衰退的技術定義。

根據CNBC消息,9月份美聯儲對經濟學家、基金經理和策略師進行調查,受訪者認為,美國在未來12個月內陷入衰退的可能性為52%。而約翰霍普金斯大學應用經濟學教授史蒂夫‧漢克(Steve Hanke)則認為,美國有80%的可能性陷入衰退。

漢克將通脹上升歸咎於美國中央銀行。「原因是美聯儲從2020年初開始,以前所未有的速度擴大了貨幣供應量。」漢克抨擊美聯儲說,「他們真的一直在錯誤的地方尋找通貨膨脹和通貨膨脹的原因。他們關注的是太陽底下的一切,除了貨幣供應量。」

旅居美國的經濟學家黃峻(Davy Jun Huang)對大紀元表示,他認為,未來12個月,美國經濟衰退的概率超過55%;未來24個月,美國經濟衰退的概率為100%。

「結合俄烏戰爭因素與美中緊張的貿易關係,美國經濟衰退的可能性基本上是確定的。而經濟學界早在年初就認為,美聯儲為應對疫情而無限量化寬鬆,力度過大、時間過長,同時疊加了美國財政部向市場投放的海量經濟支持與稅收優惠。而美聯儲現在的舉措必然是『一個錯誤去糾正另一個錯誤』,最終導致經濟下行與衰退。」◇

責任編輯:連書華 #

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