連年巨額虧損 傳新能源汽車嵐圖裁員

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【大紀元2023年03月13日訊】倚靠中國第二大汽車製造商東風集團新能源汽車品牌嵐圖推出兩年多以來,其市場表現不盡如人意,不僅汽車銷量不見起色,還連年巨額虧損。

近日,據新浪科技報導,東風汽車集團旗下新能源汽車品牌嵐圖開啟裁員。

報導稱,嵐圖外呼部門30人整體被裁,上午通知,下午就要收拾東西離開;同時,部分銷售支持部門的員工表示,在賠償不滿意的情況下,門禁卡、飛書等權限就被關閉,電腦也被收走。

對此,嵐圖汽車方面回應界面新聞表示,裁員為不實消息。「此次業務調整實際為東風集團內業務劃轉,將原嵐圖自主運營的外呼業務轉移至集團內專業機構。」

2022年,嵐圖汽車雖然調低了全年銷量目標,少生產1萬多輛,但僅完成了全年目標任務的60%。進入2023年,嵐圖的銷量依然沒有改善跡象。1月份,嵐圖交付1548輛。而到了2月份,嵐圖僅交付1107輛。

嵐圖汽車於3月5日宣布對旗下夢想家車型開展限時補貼4萬元的優惠活動。補貼後,嵐圖夢想家七座版「夢」系列、「想」系列和「家」系列分別售價39.99萬、34.99萬和32.99萬元起。

值得注意的是,嵐圖夢想家在首批交付時,還得到了來自在湖北的央企、省屬國企等大客戶的6000輛訂單,這意味著在嵐圖的交付數據中,B端用戶占據了不小的比重。

時代財經報導,汽車銷量不見起色,作為獨立公司運營的嵐圖自2021年來也連續虧損。

據上海聯合產權交易所官網,2021年嵐圖汽車全年營收17.67億元,淨虧損7.06億元;2022年上半年,嵐圖汽車實現營收18.87億元,淨虧損7.38億元。

另據東風集團股份披露的產銷快報數據顯示,2022年上半年嵐圖汽車銷量為5676輛,換言之,這意味著每售出一輛嵐圖汽車,就會產生約13萬元的虧損。

作為東風集團旗下的高端新能源品牌,在2021年6月,嵐圖品牌升級為獨立公司開啟獨立運營。

嵐圖銷量不濟,東風集團日子也不好過。3月8日,東風集團發布的產銷快報顯示,今年1-2月,東風集團累計汽車銷量為26.2萬輛,同比下降48.48%,近乎腰斬。

近期東風系旗下多個品牌祭出大額補貼優惠。在業內人士看來,在汽車銷量腰斬的背景下,東風集團面臨顯著的市場壓力:無論是大額補貼,還是為嵐圖引入外部資本,或都是降低經營壓力之舉。而對於嵐圖而言,後續如何提振銷量、改善經營現狀,均面臨考驗。

責任編輯:李冰#

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