【大紀元2023年03月16日訊】（大紀元記者楊清清加拿大溫哥華報導）卑詩省政府正採取行動，解決運輸聯線 (TransLink) 的迫切財務需要，以維持大溫地區公車服務水平和推動各項投資計劃，並同時提供可靠、可負擔的公共交通系統，幫助居民日常上班、上學及獲取基本服務，以及讓運聯為該區未來發展進行規劃。
省府將撥款4.79 億元，用於穩定車票票價，支援現有公共交通基礎設施與服務，避免需要削減服務，繼續為12歲及以下兒童提供免費公車服務，以及為不斷發展的社區落實公共交通系統擴展計劃。
省長尹大衛 (David Eby) 說：「每天有數以十萬計的居民依靠運輸聯線的服務上班、上學，以及前往大溫各區。政府必須立即採取行動，避免日後運聯需要調高票價、減少巴士路線，甚至全面削減公車服務。我們絕對不會讓這些事情發生。」
像其他北美地區一樣，新冠病毒 (COVID-19) 疫情過後，大溫地區的整體交通及日常通勤模式均出現變化，加上成本不斷上漲，結果導致運聯出現財政緊絀的情況。不過，長遠而言，運聯的財務狀況可望會逐漸改善。
省府提供的 4.79億元撥款不單能夠穩定運聯的財務狀況，更有助運聯繼續推動2022年投資計劃中的多個發展項目，包括在2025 年或之前把電動巴士數量增加至155輛。除此之外，這筆撥款更有助運聯透過重新分配路線，以增加繁忙巴士路線的服務；擴展快速巴士線 (RapidBus) ，以緩解快速增長交通走廊的塞車問題；增加主動交通 (active transportation) (即以人力或非機動的交通方式) 的投資，以及支援以公共交通為主的宜居社區發展。
政府此舉回應了運聯董事局及市長議會 (Mayors’ Council) 的訴求，即採取行動處理運聯的財困問題。透過這筆撥款，卑詩省政府將繼續確保大溫地區擁有強健而具靈活性的公共交通服務，以協助社區穩健發展，減省居民的日常通勤時間，提升人們覓得工作和可負擔房屋的機會，並減少碳排放。◇
責任編輯：李盈
