site logo: www.epochtimes.com

新竹交通壅塞 交長:盡速推動高架延伸及輕軌

新竹市慈雲路上下班車流量大易壅塞,立法院交通委員會16日前往視察,交通部長王國材(前左2)也到場了解。(邱顯智團隊提供/中央社)
人氣: 536
【字號】    
   標籤: tags: , , ,

【大紀元2023年03月16日訊】(大紀元記者林紫馨台灣新竹報導)新竹市因科學園區通勤衍生嚴重交通壅塞問題,立法院交通委員會16日至新竹考察交通建設,新竹市政府也提出慈雲路廊道路交通安全改善等六大計畫爭取交通部支持,交通部長王國材出席表示,將協調資源,助當地改善交通。

圖為安坑輕軌。
圖為安坑輕軌。(中央社)

新竹市府交通處表示,目前慈雲路與埔頂路、埔頂二路、迴轉道、光復路等4路口,目前面臨車流量大、動線複雜、行人通行困難等交通紓解較差因素,市府已研擬改善方案,包括慈雲路廊道路交通安全改善、高速公路智慧交控、新竹運輸走廊交通安全改善、縣市先導公車、大眾運輸月票,和校園周邊暨行車安全道路改善等六大計畫,將提案爭取中央補助。

王國材建議,用區域性交通改善慈雲路,由於慈雲路位於光復路、公道五路、科學園區及兩所大學之間範圍廣大,適用區域性交通整體改善。除了道路工程改善外,也可運用智慧交控運輸來改善。長遠來看,近期將盡速推動五楊交流道延伸到頭份,有助於新竹的交流道更為清爽。

王國材也提到,竹市推動新竹輕軌計畫,規劃從火車站到兩所大學及科學園區,利用大眾運輸紓緩交通壅塞,未來也是非常重要交通運輸,交通部也會給予支持。

此外,台灣高鐵公司日前通過決議,將斥資約285億元採購12組新世代列車,媒體詢問台灣採購價格比日本貴的原因,王國材回應,一開始談的價格比現在多一倍,在過程中,經政府、民間團體介入討論,現在的價格若以物價調整來看屬合理。

王國材也說明新車的特色及優點,他指出,新採購的高鐵列車是新一代新幹線,比現在的700T的功能還要升級,因現在高鐵運量越來越多,期待2027年年中投入營運。採購合約確定後就會展開製造,也會要求廠商針對台灣的氣候環境如驟雨等進行設計。

責任編輯:呂美琪

評論