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疫後首個暑假 遊日團費漲三成

最受台灣人歡迎的日本,業者指出,全球化的通膨造成原物料與人力吃緊,導致旅遊相關費用上漲,其中機票票價漲幅還是最大,整體團費較疫情前約漲了三成左右。圖為日本旅遊資料照。 (Buddhika Weerasinghe/Getty Images)
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【大紀元2023年05月29日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)自台灣國境解封後,迎來疫後第一個暑假,中華民國旅行業品質保障協會29日公布「2023年7至9月各線旅行團參考價格」,包括合理參考售價、旅遊特色、市場售價差異等。以最受國人歡迎的日本為例,業者指出,全球化的通膨造成原物料與人力吃緊,導致旅遊相關費用上漲,其中機票票價漲幅還是最大,整體團費較疫情前約漲了三成左右。

今年上半年全台最大規模旅展台北國際觀光博覽會甫於29日結束,旅客詢問度仍以日本韓國最高,然而相較疫情前,前往日本的團費上漲不少,對此,晴日旅行社總經理黃清凉說明,目前日圓匯率雖然相對在歷史低檔,但日本的通貨膨脹嚴重,因此機票比疫情前約增加30%,至於飯店部分,漲幅則達30%~50%。所以以整體旅遊架構來看,平均下來約較疫情前漲30%。

至於今年7至9月至日本參團漲幅,黃清凉表示,第三季與第二季相較起來,團費漲幅約落在15%~20%之間,像消費者比較喜歡去的一線城市如北海道、東京、大阪等,就漲了20%以上;但二線城市如廣島、福岡、高松等,漲幅約只有5%,所以暑期想去日本的旅客,推薦朝向日本的二線城市玩,或許可以看見比較不一樣日本之外,團費也相對穩定,日本參團價格約落在2萬7,800元至5萬8千元不等。

至於在韓國部分,辰宥旅行社總經理林岳雨表示,第三季航空公司都已復飛回歸,目前飛首爾有正航班(華航、長榮、大韓、韓亞等)加上5家廉價航空可選擇,機位充足,但因來台旅客以韓國旅客居多,間接影響機位及票價,造成團體售價區間差較大。釜山及濟州目前仍以廉價航空為主,雖正航班華航及大韓航空回歸,但航班仍不及首爾,如遇到銷售不穩定時,票價波動彈性也大,亦會造成售價的高低起伏,參團價格落在1萬零800元至3萬2千元不等。

至於在長程線部分,五大旅行社總監李英明表示,7至8月暑假期間,仍是美加地區氣候最佳時段,也是高票價的階段,2023年團體供應比往年少,導致航班容易滿,9月份稍微緩解,但票價降幅不大,與上一季相比,機票漲福約30%~45%,參團價格落在8萬1,900至27萬8千元不等。

鳳凰國際旅行社副總經理黃賢在則指出,紐澳線是今年唯一降價的長程線,因7至9月為南半球的冬季,與上一季相較,跌幅約10%,主要是淡季房價上的下調,因此長程線的首選是紐澳,參團價格落在4萬9,800元至13萬7,800元不等。

由於第三季將進入旅遊旺季,而國境自去年10月開放、短短半年多以來,旅遊糾紛就高達四百多件,第一名是票券類產品的旅遊糾紛,機位、機票的糾紛也是居高不下,因此品保協會理事長張永成呼籲,應盡量在旅遊旺季期間參加團體旅遊,旅遊品質會比較安心且有保障。

責任編輯:呂美琪

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