【大紀元2023年06月02日訊】（大紀元記者陳文敏台灣苗栗報導）余文忠、許櫻萍議員提出行穿線交通、安養中心設置、流感腸病毒猴痘症，COVID19防疫，都市更新築夢踏實，田寮圳治理，關懷據點更新。
余文忠議員鼓勵校園交通導護志工加入義勇警察志工團隊，共同維護學生上下學，通行安全。歡迎年青的朋友們踴躍加入義交志工的行列。
苗栗市便利交通：苗栗市新川里、沿南勢溪河堤共構，銜接新英里、功維敘隧道，再到國立聯合大學八甲校區。南區「新闢大學城環市道路」，苗栗市便利交通，苗栗市新川里、沿南勢溪河堤共構銜接新英里、功維敘隧道。再到國立聯合大學八甲校區，南區「新闢大學城環市道路」。
活化苗栗市新川里周邊發展，從新川里沿著南勢溪，銜接新英里、功維敘、聯合大學八甲校區，做為苗栗的新外環道，工務處回覆曾經有「中二高(台6線-台13線)聯絡道路工程」規劃，此路線已經串聯前面所說的重要地點。
余文忠指出，新闢路線長度、規劃路寬、車道配置、經費概算等內容預估：本計畫總長約7.195公里，計畫寬度21.5公尺，雙向實體分隔，為標準2車道，在103年時，概估工程費16億34,00萬元，用地補償費6億8000萬元，合計總工程費23億1400萬元，經過近十年，目前物價上漲等等因素，本案所需經費應該近30億元。
鍾縣長對於苗栗便捷交通建設不餘遺力，全縣應該有許多待改善路線，甚至目前中央政府大力推動的改善人行環境，擺脫行人地獄的醜名，種種建設都需要花費預算，在縣府有限財源情況下，請古處長在盤點縣內各項重要交通建設時，此計畫路段是否可能納入評估排序？ 余文忠表示，老舊傳統市場活化；苗栗市都市更新計畫已經執行1-2年，請問目前的進度？尤其是在南苗市場周邊區域，南苗市場已有六、七十年歷史，為苗栗市最大的傳統零售商區，但近年來受到大型量販店及連鎖商店影響，發展停滯甚至越來越沒落，且建築老舊、巷道狹窄、環境髒亂，降低鄉親購買意願，請問工商發展處處長是否有機會趁這次都市更新的機會，讓南苗市場像台北市環南市場一樣，真正活化為苗栗市帶來更好的發展空間，帶動地方的經濟產業。
許櫻萍議員表示，行穿線交通安全的督導，安養中心設置，流感腸病毒猴痘症，COVID19防疫問題。
縣長鍾東錦表示，行穿線仍然要老師繼續督導，從小教育學童養成守法習慣，將來才不會誤入歧途。安養設置以公家、乾淨生活管理，中低收入者申請為主。
責任編輯：鄭樺
