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避免憾事再生 中捷模擬演練大型異物入侵

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【大紀元2023年06月04日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)中捷綠線5月10日發生列車撞上砸落軌道吊臂,造成1死10傷。中捷公司3日凌晨進行大型異物入侵演練,模擬有塔吊吊臂掉落至軌道區,並設定列車停靠月台及列車行駛中兩種情境,以驗證精進後的標準作業程序,如險阻手勢、阻擋車門或月台門關閉、隨車員啟動緊急煞車等,以及各單位偕同搶救應變與維修人員搶修能力,透過演練持續檢討,確保行車安全。

維修人員檢視檢視車體下受損狀況。(台中市政府提供)

中捷公司表示,中捷於事故後全面檢討,修訂9項標準作業程序,並辦理多次相關人員訓練及小規模演練。此次模擬演練設定兩種情境,情境一為列車停靠北屯總站二月台,經車站保全發現軌道區有掉落物,第一時間以險阻手勢(雙手高舉交叉揮舞)阻止列車出發並通報站長,隨車員接收到保全手勢後,即壓下列車緊急剎車鈕並通報行控中心,成功阻止列車出發,有效避免列車事故發生。

情境二為列車已經出站,隨車員發現前方軌道有塔吊掉落,立即按壓駕駛台列車緊急煞車按鈕,實施全線列車駐留月台,通知成立緊急應變中心及現場指揮所管制現場。

消防人員救護重傷旅客。(台中市政府提供)

另由隨車員檢視車廂內、車頭、走道間隙及軌道區,並清查車廂內及軌道區旅客狀況,消防隊抵達,立即展開車廂及車下救援行動,並將重傷旅客送醫。中捷各維修單位搶修人員在抵達現場,調度工程車聯結故障列車拖救回北屯機廠,搶修作業完成,行控中心執行巡軌作業,確認軌道各項系統皆正常後恢復運轉。

中捷表示,本次演練動員120人參與,包含消防局支援現場救災、傷患搶救及警察局捷警隊協助現場管制。將持續精進各項緊急應變措施,加強人員緊急應變能力,提供旅客安全的乘車環境。

保全發現軌道有掉落物-第一時間以險阻手勢示警。(台中市政府提供)

責任編輯:陳玟綺

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