造成巴爾的摩大橋垮塌船隻已移出航道

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【大紀元2024年05月21日訊】(大紀元記者李皓月編譯報導)兩個月前造成巴爾的摩市弗朗西斯‧斯科特‧基大橋(Francis Scott Key Bridge)坍塌的巨大貨輪週一(5月20日)早上成功浮出水面,並被移出航道拖上岸。

據美聯社報導,這艘在新加坡註冊的貨船「達利號」(Dali)似乎是在週一早上6點後不久開始移動的,在離開坍塌現場之前,它曾幾次啟動和停止。

由地方和聯邦機構組成的聯合指揮部(Unified Command)在上週六(5月18日)發表的聲明中表示,整個過程至少需要21個小時,預計週一上午的漲潮將會給「貨船重新浮出水面並開始移動船隻」帶來最佳條件。

聯合指揮部稱,一旦「達利號」脫離坍塌位置,5艘拖船將以每小時1英里的速度護送該貨船穿過2.5英里的距離,前往當地的海運碼頭。

週日(5月19日),馬里蘭州州長、民主黨人韋斯‧摩爾(Wes Moore)在NBC的《會見新聞界》(Meet the Press)節目中表示,工作人員正在努力儘快將該船移出航道,並誓言將很快重新開放航道。

摩爾說,「儘管人們說這可能需要6到9個月的時間,但我感到自豪的是,我們已經步入正軌,到5月底,我們將重新開放聯邦航道,幾天之內,我們將把那艘巨輪『達利號』從聯邦航道中移出。」

在3月26日凌晨的事故中,「達利號」貨船撞上2.5公里(1.6英里)長的弗朗西斯‧斯科特‧基大橋,造成這座該地區最繁忙的橋梁之一轟然倒塌,並導致6名建築工人死亡。

事故導致巴爾的摩港航運中斷,並干擾美國東岸航運,在過去的8週裡,「達利號」一直停留在帕塔普斯科河中。

據報導,「達利號」的船東是新加坡公司Grace Ocean Private Ltd.。當時租賃「達利號」的是丹麥運輸集團馬士基(Maersk),該船的管理公司是新加坡的Synergy Marine。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)上週的一份報告顯示,「達利號」在事故發生前曾兩次失去動力。

責任編輯:李琳#

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