未來十年世界汽車技術發展特征

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据世界汽車研究部門預測,到2010年汽車產品的發展將有以下技術特征:

1、汽車動力驅動由燃料油將向無污染、高效率方向發展,其中有5%的汽車產品將以高純度乙醇為燃料,2%將采用天然气,10%將采用電力驅動。

2、50%的汽車產品將采用車廂前移式設計,5%將采用空間构架結构技術。

3、汽車產品自重將比目前汽車減輕8%,且每減輕0.454kg,所節省的金額由目前的2美元提高到4美元。

4、65%的汽車產品將采用麥克菲爾遜(Mcpherson)懸架結构,8%將采用半可控懸架,3%將采用全主動式懸架。

5、全部汽車產品將有防抱死制動系統(ABS),其中20%還將采用牽引控制。

6、90%的汽車產品將裝有小型備胎,10%將裝有輪胎損坏監測系統,15%將使用防穿孔輪胎,10%將使用泄气保用輪胎。

7、全部小客車都將裝備駕駛員側面安全气囊,如%將裝備前排乘客側面安全气囊,部分將裝備后排后座席安全气囊及其側面安全气囊。

8、8缸發動机在汽車產品中使用量明顯減少,更多的將選用4缸和6缸發動机。

9、現有的汽車發動机將有50%以上得到根本改造,以節約能源和減少發動机的排污量。

10、89%的汽車產品將采用前置式發動机和前輪驅動方式。

11、小客車將不再使用柴油發動,3%的汽車產品將采用2行程汽油机,95%的多點式發動机將采用燃油噴射方式,節气門噴射將被淘汰,1%的汽車將采用廢气渦輪增壓技術。

12、每缸四气門發動机汽車產品將占35%,40%的發動机用單頂置凸輪軸,20%用雙頂置凸輪軸,20%發動机采用可變气門定時机构。

13、單台汽車產品的電子元器件占整體价值,將由目前的10%提高到20%。

14、80%的汽車發動机將采用鋁气缸蓋,35%的汽車發動机將采用鋁缸體。

15、塑料零部件將有較大的發展,陶瓷零部件使用量將減少。

16、鋼制零件和鑄鐵零件將分別減少18%和30%,鋁、塑零件將分別增長58%、31%。

──轉自《世華網》(http://www.dajiyuan.com)

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