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【大纪元1月30日讯】〔自由时报记者余瑞仁、刘力仁、黄旭磊╱综合报导〕两岸过年包机昨天历史性首航，昨天首航的中国南方航空班机出现了许多台商“原机来回”，对于被问到何以来去匆匆，多名台商会长都回答这是要“见证历史”，但许多台商则私下指出，两岸首航如果乘客太少就难看了，其实是配合提高乘载率。
一位资深营业经理透露，过年包机“叫好不叫座”、“稳亏”。
首航的中国南方航空客机搭载二百八十九名台商返抵中正机场，陆委会稍后邀请搭乘南方和厦门航空返台的十六名台商会长等举行欢迎会。事后南方航空返航乘坐了六十九名乘客，其中有五十七人却是“原机返回”的台商。
据昨日中国国际航空首航高雄经验推测，乘客送审人数远多于实际登机人数，登机名单“灌水”做场面，各家航空公司因班机时间点不佳、客源太分散。
中国国际航空公司CA-1085昨日首航高雄，行前，地勤代理立荣接收到的旅客数为满载一百廿五人，实际抵达仅四十六名乘客，名单“灌水”严重。
在回程的CA-1086班机名单登记三十六名，实际登机只有廿三名，其余乘客也没出现。旅界人士观察，各公司为抢先机、充面子，都将遇到相同的订位状况，只好吸收亏损。
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