【大紀元11月4日訊】（大紀元記者周強編譯報導）據渥太華太陽報11月3日報導， 渥市公交公司OC TRANSPO的員工們以98.6%的近乎全票否決了渥市政府提出的最終協議。渥市參議會將在4日召開一個特別會議討論公交工會的表決結果。 如果渥市政府不能滿足公交工會的要求的話， 公交協會就會開始罷工。
代表超過兩千名公交公司職工、 維護保養人員和機師的聯合公交工會279地區負責人鮑勃-辛普森(Bob Simpson)說，「98.6%的否決票清楚地告訴渥市政府他們的提議是不可接受的。我希望(市政府)能接受我們的邀請重回到談判桌前來， 這樣我們就能清楚地知道他們對於 達成一個可接受的協議的誠意。」 同時辛普森先生警告說，「我們不會再像上星期那樣傻坐在談判桌前， 但是只要還有機會， 我們工會還會繼續與他們磋商。」
提議招致眾怒
11月2日大約有75%的員工在St. Anthony足球俱樂部投了票。員工們對該提議很惱火。一位超過30年駕齡的公車司機鮑勃-格萊姆(Bob Grimes)說，「我們每次開車都必須對超過60名乘客的生命安全負責， 而他們現在居然想使我們的收入低於垃圾清理工。這算甚麼？」
職工們也同時表達了對工作環境的擔憂。 一位有16年駕齡的公車司機說，「司機們必須要加大油門才能趕上班車排班計劃， 而且在8小時的上班中並未給於實質性的休息時間。當我駕駛著60英尺高， 20噸重並載著最多120人的車輛的時候….我需要在沒有壓力的情況下才能安全行駛。」
辛普森先生說，「我們的談判委員會和執行部門將提出一個計劃並在採取行動前72小時通知渥市政府。 這可能包括拒絕加班， 收車票或者穿制服 – 或者乾脆罷工。」辛普森先生後來還說，「罷工是一個辦法， 但是我們還不准備這樣做。 實在沒辦法了我們才會走這條路。」
辛普森先生說，「我們工會可以等到4日的特別會議後再決定是否給渥市政府72小時的提前通知。」
問題所在
1.薪水：對渥市警方實施了收入增長和福利， 代表OC Rranspo員工的公交協會也正要求司機們的為期3年的每年3%的收入增長。
2.福利：公交工會認為司機們仍然缺少福利。 對此辛普森先生說，「現在福利中他們唯一同意的是配眼鏡， 但是其它的福利都沒有調整。」
3.輕軌： 公交工會想要渥市政府承諾渥市即將擴建的輕軌系統的維修保養將由其員工來實行。
4.工作環境：司機們想要更多的自由時間來完成每次的公車運行。 維修保養員工同時要求擴展調度計劃以給於部份員工10小時工作制。
公交公司目前有2,024名員工有投票權，其中有 1,400多名是公車司機。 新公車司機每小時可掙22.17元。在2004年有207位市政職員年薪超過$100,000， 其中包括消防隊員， 警官和護理人員。 其中並不包括司機。因為渥市政府對渥市警方已經實施了增加收入和福利， 所以公交工會也正要求給予司機們為期3年的每年3%的加薪。
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