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【大紀元8月12日訊】〔自由時報記者劉力仁╱花蓮報導〕以美麗金針花海聞名的花蓮六十石山觀光纜車興建ＢＯＴ案，觀光局去年至今二次招標，都因車站土地取得不易，導致廠商意願不高而流標，交通部長林陵三昨天視察後，決定改以ＯＴ方式，由政府興建、民間經營，預計明年中重新招標，招標後兩年完工，屆時民眾將可從空中飽覽金針花海美景與傳統農村景致。
六十石山聯外道路過於狹窄，觀光局評估興建纜車為最佳解決之道，去年提出纜車興建ＢＯＴ案，總開發金額十三億，但歷經二次招標，廠商認為纜車起點及終點車站用地取得不易而流標，而廠商預估每年需有二十萬旅遊人次才有利基，遊客要從現在每年萬人到訪的規模，大幅成長廿倍，挑戰性極高，也降低廠商投資意願。
每年8月起金針花盛開，目前花蓮六十石山金針花已盛開於滿山遍野，黃澄澄的金針花十分美麗，觀光局預計8月將有上萬名遊客湧入六十石山欣賞金針花美景，但聯外道路狹窄、停車位不足等問題，讓觀光局大傷腦筋，指望纜車趕快興建，解決交通問題。 花東縱谷風景區管理處長廖源隆表示，招標雖流標，但有多家廠商表達意願，未來改由政府取得土地，民間只要營運，參與意願應可大增。
觀光局規劃纜車路線，由富里文化園區出發，搭纜車向上攀升至六十石山休閒農業園區，總長度四點八公里，乘車時間約三十分鐘，以高度計算，則從海拔二百九十八公尺攀升到九百六十四公尺處，途中將可飽覽總面積五百八十六公頃的金針花海美景與傳統農村景致。(http://www.dajiyuan.com)
