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高铁核心机电工程七月底计价进度不到四成

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【大纪元9月6日报导】(中央社记者冯昭台北六日电)距离台湾高速铁路预定通车时程不到两个月,高铁工程进度仍明显落后,根据交通部统计,截至七月底,核心机电工程计价进度为百分之三十七点六五。

媒体报导,日商台湾新干线已对台湾高铁公司提出赶工计划,但附带不支付违约金、新时程订定增列缓冲期等条件,台湾高铁公司不满这些附带条件,拟打国际官司求偿,除要求台湾新干线支付违约金,每延后通车一天还要赔新台币二亿元的营运损失。

交通部高速铁路工程局长吴福祥今天指出,截至七月底,高铁核心机电工程实际进度约百分之六十三,计价进度为百分之三十七点六五,整体计划计价总进度为百分之七十五点八五。

吴福祥表示,交通部与台湾高铁公司的合约为三十五年特许期限,延后通车损失的是高铁公司,这是“自动惩罚性合约”,至于高铁公司与下包厂商的合约问题,交通部尊重高铁公司的决定。

但交通部高层官员表示,如果台湾高铁真的诉诸法律,依照合约精神,官司打赢的概率很高。

交通部高层官员指出,高铁轨道、机电有很多工程是日商承包,如今日商还说有问题,实在说不过去。官员指出,日商负责的号志和通讯都因为不符规定被打回票重作。

交通部次长何煖轩强调,高铁通车安全第一,完工后的履勘一定会进行。

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