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【大纪元12月8日讯】〔自由时报记者蔡宗勋、丁伟杰、洪瑞琴、王涵平、蔡清华、侯千绢、洪定宏、黄良杰、刘力仁／综合报导〕南部客运业者扬言年底大规模停驶偏远地区路线，公路总局局长陈晋源表示，若有其他路线跟停驶路线平行或部分重叠，将调整这些路线尽量延伸或涵盖停驶的地区，其次请地方政府出面协调，协助偏远地区民众联外交通。
不过，地方政府强调，财政困窘，根本无力承担，能做的恐怕有限，跨县市路线也应由公路总局协商。
嘉县拟提供三班次
为降低冲击性，地方政府就辖内路线正紧急协调其他公车暂代。嘉义县公车处长钟鸣时说，停驶路线中如有公车处平行路线，将以增班、延驶或绕驶因应，其他则评估后进行基本运输服务，也就是每周一到周五提供早、中、晚三班次。
南市协调公车支援
兴南客运停驶对南市的影响主要是土城地区，台南市交通局表示，将协调高雄客运营运的市区公车暂时支援，路线与班次需调整减量，先至少维持“有车可搭”。
南县争取提高补贴
辖内有兴南、新营客运停驶七十余条路线的台南县交通课暂无对策，除了今天将再行文公路总局，争取提高补贴经费，并与业者沟通，请对方继续营运。
高县研商分类弥补
高雄客运停驶多达卅六条路线，高雄县长杨秋兴表示，偏远客运路线有需要整并，政府合理的补助是应该的，将会再与业者沟通。高雄县政府观光交通局长卢圆华计划下周约高客协商，针对观光、医疗及教育等三类路线研商弥补方案，希望高客以路线整并取代完全停驶。
屏县将设法再协商
屏东县长曹启鸿说，屏客停驶的二十八条路线是中央核定路权的省道与县道，其中八条路线是地方主要交通动脉，万一中央不管，县府会想办法和客运业者协商。
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