【大紀元2月7日報導】（中央社東京六日美聯電）日本國土交通省今天說，三菱扶桑卡車與巴士公司正召回六萬多輛重型卡車，包括五千五百輛銷往海外的車輛，因為出現可能引發車軸輪轂龜裂問題。
國土交通省官員中村說，召回對象為在日本境內銷售的「Super Great」車種與「The Great」車種共五萬五千零五十七輛卡車，以及約五千五百輛銷往海外的同型卡車。
有關車種是在一九九零年十月至二零零五年十二月間生產。
中村說，約五千五百輛卡車銷往包括中國、新加坡、台灣與沙烏地阿拉伯等六個國家，三菱將根據各國的法規，處理這些車子的問題。
中村說，三菱將更換新的車軸輪轂，其耐力強度比日本境內使用的輪轂強上十倍。他說，三菱可能得花上一年時間，才能完成召回全部卡車更換輪轂作業，因為庫存不足，所有新輪轂必須從現在起開始製造。
在這波國內全面召回行動中，其中一萬兩千八百七十三輛卡車是自二零零四年三月以來二度被召回；由於二零零二年發生三菱卡車輪胎脫落意外，造成橫濱一名二十九歲婦女喪生，當時三菱被迫展開召回行動。該名婦女的兩名小孩也受傷。
三菱汽車的三名前高級主管目前仍因這起嚴重意外接受審判，而檢察官已表示，這起意外是由於疑似隱匿設計瑕疵所致。
