【大紀元3月17日訊】（大紀元記者田清、羅莎編譯報導）在一片西方商界「錢」進中國大陸的聲浪中，泰格貨車公司(Tiger Truck)卻做了不一樣的嚐試。泰格貨車的擁有人和德州國會議員凱文•布萊帝(Kevin Brady)以及其他德州Jasper市郡的官員們一起於近日宣佈，泰格貨車將成為中國第三大長安汽車集團(ChangAn Automobile Group)的獨家進口商、經銷商及製造商，預計在2008年初推出第一批由長安汽車工業所設計、真正在美國製造的貨車。
泰格貨車的創始人兼總裁麥克•沃德(Mike Ward)表示，其公司的目標是為美洲市場提供美國製造品質更好的產品。他們僱用有技術的美國勞工，尋找重要的代工工廠(OEM)，並與美國供應商簽訂協定，期望和長安汽車工業的合作能讓低成本高價值的汽車在其選擇的市場大放異采。
泰格貨車是一家私人持有的國際公司，總部設於德州達拉斯，在美國主要是透過經銷商銷售，在全美、中美洲與加勒比海盆地都有配銷處。這次和長安汽車工業共同合作的組裝新廠佔地92英畝，室內空間超過25萬平方呎，駐廠設備充裕，建築物內有鐵路支線，更重要的是其新廠的位置交通方便，能夠便利地將貨車裝運送達各經銷處。預計新廠將僱用100人，每年生產7萬5千輛車，其汽車設計與裝配平台的安排讓生產線多樣化，能滿足靠右或靠左駕駛的需求，另外油漆線也有多種特殊成色。所有的泰格汽車都已滿足美國環保署與加州空氣資源委員會(EPA/CARB)的標準。
泰格貨車從1999年起提供一系列多用途卡車和越野用休旅車，在越野車車款中，它是第一個製造自動傳送(automatic transmission)，四輪傳動(4WD)，限滑差速器(limited-slip differential)，電力傳動(electric drive)，混合動力(hybrid drive)的汽車工業，現在將成為第一個推出真正美國製造的中國品牌汽車。
80%由泰格貨車新廠生產的卡車生產將用於出口。新廠有兩個裝配卡車平臺。第一個平臺的Champ平臺將生產預計在美國和加拿大的越野車市場出售－2門和4門雙排座 (crew cab)，載重量超過3000磅的標準型皮卡(full-size pick-up truck)。此平臺還生產另一種只用於出口，配置柴油引擎、雙後輪以及適合公路使用的Leopard車型。第二個平臺（未命名）是一種中型卡車(medium duty truck)，擁有毛載重量 (GVW) 分別為14,000鎊、17,000磅和21,000磅的三種車型，將在全球的公路車市場中出售，包括美國。
國會議員布萊帝說道：「整個德州都在期待兼具各方面優勢的泰格貨車能為美國的汽車工業帶來不同的新氣象。」(http://www.dajiyuan.com)
